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汽车资本更加市场化 整体上市将是未来发展方向(4)


http://www.sina.com.cn 2006年12月15日14:38 中国新闻网

  融资倾向国内定向增发方式

  自东风汽车2005年在香港上市并成为全球汽车行业最大的IPO项目后,上汽集团、广汽集团、重汽集团等仍未行动但又跃跃欲试的企业便成为“选择国内整体上市还是海外上市”这个热门话题中的主角。直到8月29日,G上汽发布公告称,公司已通过《关于本公司向上汽股份发行股份购买资产的总体方案》。方案中显示,上市公司原有的一些非关键零部件公

司的资产将被剥离,随之注入的是上汽集团中与整车相关的高达214.03亿元的核心资产。这标志着上汽集团暂停了海外上市的步伐,而采取定向增发的方式开始了在国内整体上市的行动。此前,一汽集团、广汽集团、北汽集团、长安集团、中国重汽等各大汽车集团都曾传出准备在国内整体上市或赴海外上市的消息,但基本未见结果。上汽集团采用定向增发的方式进行融资从而开始整体上市的这一举动,势必成为其他车企的参照。

  《关于上市公司股权分置改革的指导意见》中曾指出,“在解决股权分置问题后,支持绩优大型企业通过其控股的上市公司定向发行股份实现整体上市。”可见,上汽此举也是顺应政策导向的。

  汽车工业作为资本密集型产业,要求汽车企业拥有雄厚的资本;尤其是在目前自主开发的关键时期,融资的成功与否在很大程度上关系着企业今后的发展。对于各大集团来讲,采取何种方式进行融资才能满足企业的诉求是最关键的问题。姚宏光认为,目前A股市场的容量很大,走势渐好,企业在国内市场的融资量会更大。鉴于上汽的成功,已有部分资产上市的集团采取定向增发的方式实现整体上市将是更好的选择;而还未上市的集团可以直接将全部资产注入市场。张欣认为,汽车企业整体上市是一个经济行为,因此应选择合适的时机,视企业的具体情况而定。可以肯定的是,整体上市将是汽车企业在资本市场上未来的发展方向。(中国工业报·汽车周报刘彬彬)

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