办好世博会 共享大发展

http://www.sina.com.cn 2007年05月25日18:00 新民晚报

  未来5年,上海将怎样迈步走,这是全市150多万党员和1800万人民最为关注的头等大事。昨天,党代会报告让所有人精神为之一振:加快推进“四个率先”、建设“四个中心”和现代化国际大都市,目标明确、内涵丰富,体现了中央要求、人民意愿和时代呼唤。

  办好世博会,上海城市建设和人居环境更为改善,有利于形成国际经济、金融、贸易、航运中心基本框架。将“城市,让生活更美好”这个主题延续到上海未来发展中,转化为全市人民共同的追求,必定使上海这座城市更有魅力。这会在更广范围内、更高层次上放大世博效应,与兄弟省市一起共享世博会带来的发展机遇和成果。

  城市让生活更美好

  5年前,上海申办世博会的口号犹在耳畔,而今轻舟已过万重山。今天的上海,好比海平面上渐行渐近的轻舟帆影,跃入了全球视野。

  从申博到办博,这是一个渐入佳境的过程,这也是一段充满激情的征程。“办好一届成功、精彩、难忘的世博会,是今后5年全市的一项重大任务。中国2010年

上海世博会作为国家举办、上海承办的全球盛会,是实现科学发展的重要契机,是今后一个时期发展的重要推动力。”

  上海世博会的主题是“城市,让生活更美好”,这意味着全市人民在共建中共享。目前,上海世博会园区样板组团项目已开工,场馆和配套设施进入实质性建设阶段,通过借鉴国内外先进经验,将为上海未来城市发展找到合适的模板。

  办好世博会,上海的城市品牌将更响亮。经过20多年改革开放和连续15年的经济两位数增长,上海经济社会发展已跃上一个新台阶,而今又欣逢举办世博会的重大机遇,不仅能向世界展示申城新面貌,还可对上海经济社会长远发展产生重要影响。

  轨交向500公里延伸

  轨道交通建设的提速,反映出一个现代化国际大都市的发展速度和潜力,而在本次党代会报告中,透露出“上海轨道交通运营线路总长达到500公里左右”的讯息。这意味着,5年后选择轨道交通出行的市民,占公交出行总量的40%以上,也就是说每天500万人受益于四通八达的轨道交通网络。

  应名洪代表说,本次党代会报告中有5处提到轨道交通发展,上海轨道交通运营线路达到500公里之日,便是跻身全球轨道交通最发达城市之时。目前,纽约、伦敦等国际大都市,经过百年发展地铁延伸到400多公里。而上海经过20年左右发展,今年轨道交通运营线路累计可达230公里,其中年内新增线路就达近百公里。

  延伸,延伸,再延伸!到2010年,本市将投资2000亿元健全轨道交通基本网络,11条轨道交通线通车里程达400公里,到2012年将再增加两条轨道交通线。从东南“海角”芦潮港到一江之隔的崇明宝岛,未来郊区居民可尽享轨道交通网络的便利快捷,新农村建设也多了一条“飞毛腿”。

  流量,流速,流动力。庞大的出行流量转入轨道交通网络,可缓解当前路面交通拥堵状况,均匀平稳流速可让大多数人畅行申城。更重要的是,大上海的流动力增强了,这也意味着城市

竞争力提升和活力日益奔涌。

  上海添个“蓝色引擎”

  将海洋产业列为上海战略产业,是党代会报告中的一个新提法。上海,从此真的要“上海”了,为储备城市竞争力找到一个新的蓝色发展“引擎”。

  21世纪是海洋世纪,占全球大部分面积的海洋正成为一个重要经济增长源,海洋产业将是未来几十年国际竞争的主要领域。作为开发利用海洋的各类产业及相关经济活动的总和,海洋产业在发达国家中往往要占经济总量15%以上。谁忽视开发海洋产业,就会在新一轮全球发展中缺乏后备竞争力。

  来自南汇的党代表戴海波深有体会。在上海150多公里的海岸线中,面临东海的近60公里海岸线集中在南汇。海洋交通运输、临港制造、滨海旅游、海洋高新技术产业化基地已成为南汇海洋产业四大支柱。特别是洋山深水港建立后,去年南汇海洋经济总量达29亿元,比上年猛增10倍,临港新城形成了海洋装备等五大产业,海洋产业占全区经济总量8.3%。着眼海洋发展战略,依托深水港、航空港与保税港,南汇正全力打造上海国际航运中心核心功能区,发展海洋事业与海洋产业,建成富有海洋经济文化特色的现代化海港新城。

  面朝大海,春暖花开。上海战略产业发展不仅限于“老三篇”,海洋产业正在发动“蓝色引擎”。其中,海洋交通运输和造船业发展势头强劲,保持全国领先地位。长兴岛向国际一流现代船舶制造业基地迈进,仅中船长兴总计造船能力就达450万载重吨,长兴海洋装备基地将迎来四大海洋装备企业集群式大发展。海上风力发电场、海水淡化厂在规划设计中,“数字海洋”拓展上海经济社会发展新空间……

  从新鲜到熟悉,从期盼到现实,党代会报告中的新亮点,将化为未来上海的新活力,刻画出申城一步步发展的历史印痕。

  本报记者秦武平邵宁


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