羊城晚报讯 记者马化展报道:广州市交通部门表示,随着中小学放假以及年末出城客流的不断增多,预计春节前广州城市道路交通压力将不断减轻。记者查阅过去三周的广州交通数据发现,无论是全天、早高峰还是晚高峰,拥堵指数都在下降。
根据市交通信息指挥中心披露的数据,一月份第四周,广州中心城区城市道路整体交通运行情况继续转好,上周工作日日均拥堵指数为3.79(基本畅通),环比下降15%;早高峰交通改善最为明显,平均拥堵指数为2.09(基本畅通),环比下降29%,晚高峰拥堵指数为5.49(轻度拥堵)。
可以将此与一月份第二周和第三周的数据作更具体的对照:第二、三、四周的全天拥堵指数分别是5.27、4.4和3.79;早高峰拥堵指数分别是3.85、2.94和2.09;晚高峰拥堵指数分别是6.69、5.87和5.49。
据了解,广州的大学和中小学普遍在1个月已经放假,而距离春运的时间点也越来越近,年末出城客流曾逐步上升的趋势。在这种背景下,广州城区的交通压力趋于环节自然就不难理解。而根据市交通部门的预测,春节前这种交通压力好转的态势还将持续下去。
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潭村隧道后 黄埔大道收费站通行量降10%
羊城晚报讯 马化展报道:对于整个广州市来说,近期交通压力的缓解与春运将至的时间节点有关;而黄埔大道最近车流能得以减少,还有潭村隧道开通的功劳。记者从市交通信息指挥中心了解到,花城大道东延线潭村隧道以及花城大道收费站的正式投入使用,使黄埔大道、中山大道两个收费站的通行量分别降低10%和4%。
据统计,花城大道收费站的通行量不断上升,目前每天已超过8000车次。与此同时,黄埔大道、中山大道两个收费站的通行量则分别降低10%和4%。而潭村立交的开通,目的之一正是为了缓解黄埔大道部分路段的交通压力。事实证明,这一利民措施发挥了一定的作用。
这种通行压力的减缓,也使得黄埔大道西、马场路等道路的行车速度有所上升,晚高峰时段速度分别上涨3%和8%。其中易堵路段之一的黄埔大道西马场路段,晚高峰速度从18.8公里/时上升至23公里/时,涨幅高达22.5%,黄埔大道西过境交通的通行效率提升明显。市交通信息指挥中心还表示,潭村隧道有效解决了珠江新城主干路网与外围高速公路的衔接问题,使车辆可以快速进出珠江新城商业中心。编辑:健龙
(原标题:拥堵指数连续两周下行 春节前广州交通压力将趋于缓解)
编辑:SN089
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