原标题：深圳地铁11号线将于6月28日正式开通试运营
深圳地铁11号线将于2016年6月28日正式开通试运营，深圳地铁线网又将增添新成员。随着11号线及7、9号线三条新线年内全部开通运营服务市民，本市地铁运营总里程将再添108公里。届时，深圳轨道交通网络总里程将达到286公里。6月28日开通当天，11时后市民可购票乘车，相关信息请关注深圳地铁官方通告。
作为深圳首条最高时速达120公里每小时的地铁线路，11号线比既有线提速约50%，为提高乘客舒适度和缩短区网间隔起到重要作用。
6月28日正式开通试运营 为我市首条开在海上的地铁
11号线全长51.9公里，东起福田枢纽，西止松岗碧头站，是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。
据悉，11号线共设4个高架车站和5个高架区间。其中，碧海站到机场站运行区间位于宝安区滨海滩涂区及填海区，是全市轨道交通线网中唯一一段在海上运行的地铁风景线。目光近处红树成林，碧波荡漾。不远处沿江高速跨海段尽收眼底，仿如一条长龙横跃海面，美不胜收，开启了深圳乘坐地铁看海的先河。
6月28日正式开通后，其运营时间与既有线网运营时间一致，为6：30~23：00。开通初期，11号线将初步上线十余列客车，行车间隔约为10分钟。随着年内新车的不断到位及调试上线，行车间隔还将进一步压缩。
据介绍，11号线正式运营后，平均时速约为65公里/时，届时，市民从福田站到机场站只需要29分钟。
年内实现与6条线路同时换乘
地铁11号线是深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，它联接起福田中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港、松岗等八大片区。远期，11号线还将与8条地铁线、1条城际线换乘，与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，便捷联系港澳、广州、东莞、中山等地，它的建成将有力推动深圳现代化国际化创新型城市建设，加速特区内外一体化进程，促进前海、蛇口自贸区的开发，巩固深圳在“珠三角”中心城市地位。
地铁11号线全线共设车站18座，其中换乘站就多达10座，年内先期开通5座。6月28日开通后， 11号线将成为全市最便捷换乘线路，可以和已开通的地铁1号线、2号线、3号线、5号线及在建的地铁7号线、9号线换乘。换乘车站采用同站台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘、通道换乘等多种方式。
其中，福田站与2号线、3号线实现换乘；车公庙站与1号线及在建的7号线、9号线实现换乘；红树湾南站与在建的9号线实现换乘；后海站与2号线实现换乘；前海湾站与1号线、5号线实现换乘。
11号线开通后
线网票价执行两种计费方式
据介绍，11号线开通后，线网票价将执行两种计费方式。其中，普通车厢票价仍然沿用原深圳轨道交通票价计算标准，而商务车厢的价格将不超过普通车厢票价的三倍。照此计算，11号线普通车厢单程票价为2元~10元不等，商务车厢起步价格为6元，最高30元。同时，随着运营里程的延长，深圳地铁线网普通车厢最高票价也由原来的11元增加至14元，线网商务车厢最高票价则为35元。
同时，由于深圳地铁票价采用“就低不就高”的原则进行计算，即对于同一起、终点间存在2条及以上可能的出行路线的情况，选择其中长度最短的路线确定计费。所以，11号线开通后，深圳地铁线网共有1030个计费区段的票价将出现1元或2元不等的下降。
设2节商务车厢市民出行选择更多
和深圳其他几条既有线地铁列车采用6节编组不同的是，11号线列车用的是超大的8节编组A型车，其中6节为普通车厢，2节为机场专用车厢，整列车最大载客量达2564人。“一辆11号线列车载客量相当于32辆公交车。”
目前，深圳地铁大部分既有线运行的地铁列车时速最高为每小时80公里（3号线为100公里），而地铁11号线运行最高时速将达到每小时120公里，比既有线提速了约50%。11号线开通后，市民从福田中心区到机场仅需29分钟。
同时，为了适应超长距离乘车的舒适性，让市民出行拥有更多选择，11号线还特别设置了2节商务车厢，共安装了112个沙发软座，采用2+2式布局。座椅底部为架空结构，可放置小件行李，大件行李则有专设位置；车厢顶部是具有蓝天白云效果的顶灯，脚下是泛起点点水花的蓝色地板。同时，为了防止列车在高架段运行时阳光对车内乘客的影响，车厢窗户还特别安装了遮阳帘。
此外，为了让11号线跑得更快更稳，建设时就采用了国内最大的盾构机，同时，轨道也采用了高铁精准测量技术铺设，可以提高线路运营舒适性要求。
相关链接
11号线重点换乘攻略
福田站：
换乘线路：2号线、3号线
换乘方式：站厅换乘
换乘时间：2分钟（预估）
福田站是11号线与2、3号线的换乘站。乘客可由站台层的扶梯、垂直电梯上至站厅，根据导向标示分别前往2、3号线站台换乘，或列车往碧头方向的一端扶梯可以前往3号线站台换乘。
车公庙站：
换乘线路：1号线、7号线、9号线
换乘方式：站厅换乘
换乘时间：1号线与11号线换乘约2分钟（预估）；
1号线与7号线、9号线换乘约5分钟（预估）；
车公庙站是深圳市轨道交通路网第一个四线换乘车站，为方便乘客出行，车站站厅的天花板上安装了带有线路数字的导向光带，引导乘客通过站厅付费区的换乘大厅，更方便、快捷、准确的实现4线换乘。
红树湾南站：
换乘线路： 9号线
换乘方式： 同台换乘
换乘时间： 20秒
红树湾南站是深圳地铁9号线的起点站与11号线的换乘车站，与9、11号线采用同站台换乘，更大的方便乘客出行。
后海站：
换乘线路：2号线
换乘方式：通道换乘
换乘时间：6分钟（预估）
后海站是2、11号线的综合换乘站。该站设置南北向的换乘通道，将2、11号线站厅付费区连成一个整体，实现两线乘客无缝接驳；并在换乘通道设置平行扶梯，供乘客使用，缩短步行时间，快速换乘。
前海湾站：
换乘线路：1、5号线
换乘方式：站厅换乘
换乘时间：2分钟（预估）
前海湾站通过站厅换乘实现1、5、11号线3线快捷换乘。在前海湾站乘坐11号线，15分钟便可以到达福田中心区和深圳机场，大大缩短了市民出行时间。
