原标题：史上最强“初台”今日来袭 多航空公司取消航班
法制晚报讯（记者 赵颖彦）据中央气象台消息，今年第1号台风“尼伯特”于今晨以超强台风级在台湾沿海登陆，成为1949年以来登陆我国的最强“初台”。预计“尼伯特”将于7月9日早晨到上午，以台风级登陆福建龙海到连江一带沿海。受其影响，7月8日至11日，台湾及华东6省市有强风暴雨。为此，中央气象台6时继续发布台风橙色预警。
受台风影响，台北桃园机场百余航班取消或者延误，而国内外航空公司也纷纷取消今日赴台航班。此外，全国铁路也有多次列车停运。《法制晚报》提醒广大旅客，在出行前应通过官方渠道获取列车、航班信息，合理安排出行计划。
今晨登陆台湾 为“史上最强”初台风
法制晚报（微信ID：fzwb_52165216）记者获悉，今年第一号台风“尼伯特”（超强台风级）已于今日5时50分在台湾台东太麻里乡沿海登陆，登陆时中心附近最大风力16级（55米/秒），中心最低气压为920百帕。登陆后强度明显减弱。
据中央气象台台风首席预报员高拴柱介绍，“尼伯特”具有移动速度快、强度发展快、登陆强度强、陆地时间长、降雨强度大、影响范围广等特点。
具体来看，“尼伯特”的移速一度达到30公里/时左右，一般台风移速为20公里/小时左右；其强度发展快体现在，5日白天强度快速发展，12小时内从台风级加强为超强台风级，6日晨继续加强至17级以上；登陆台湾时强度将达超强台风级（52-60米/秒，16-17级），再次登陆福建时强度将为台风级（33-40米/秒，12-13级）。
由此，自1949年以来，在每年登陆我国的首个台风中，“尼伯特”强度将是最强的；登陆后经华东地区北上，陆上滞留时间近60小时。
明日将登福建 华东6省市迎狂风暴雨
据中央气象台预计，“尼伯特”将穿过台湾海峡向福建沿海靠近，并于9日早晨至上午在福建龙海到连江一带沿海再次登陆；之后穿过福建，转向偏北到北偏东方向移动，强度逐渐减弱。
“尼伯特”台风及其外围云系，会先后给我国台湾、福建、浙江、上海、江苏、江西和安徽等沿海地区及东部海区带来较大的风雨影响。如果其继续北上，还可能影响山东半岛甚至辽东半岛。
受台风影响，7月8日至12日，台湾以东洋面、东海南部、台湾海峡、巴士海峡、福建沿海将有9至12级大风，台风中心经过的附近洋面风力可达13至17级以上；浙江沿海、长江口区、江苏沿海、黄海大部、东海北部及南海东北部也将有7至8级大风，阵风9至10级。
预计7月8日至11日，台湾、福建中北部、浙江南部和西部、上海、江西东北部、安徽南部、江苏东部等地的部分地区有大暴雨，累计雨量有130至200毫米；台湾西南部和东北部、浙江东南部和福建东北部局地有特大暴雨，累计雨量可达250至400毫米，局地可超过400毫米。
叠加前期汛情 太湖流域“雪上加霜”
气象专家提醒，“尼伯特”深入内陆后，会给华东地区带来明显降雨，太湖流域及长江下游沿江地区需关注台风带来的降雨和前期汛情的叠加影响。
同时，还需防范风暴潮与天文潮叠加对海堤、养殖带来的不利影响。
中央气象台首席预报员张涛表示，“尼伯特”带来的降水将主要影响长江下游地区，特别是太湖流域。未来10天，太湖流域将有两次降雨过程，其中一次出现在10日~11日，受“尼伯特”影响，太湖流域将出现大到暴雨，局地大暴雨；14~15日，太湖流域还有一次中到大雨、局地暴雨过程。
经过这两轮降雨的“添砖加瓦”，太湖流域的面雨量80~150毫米，其中，浦东浦西区面雨量将有130~150毫米。3月21日至7月6日，太湖流域大部累计降雨量有800-1100毫米，太湖流域中西部比常年同期偏多1-2倍。
长江中游“稍息” 台风殃及四川盆地
释疑
厄尔尼诺次年 “首台”登陆我国概率大
法制晚报（微信ID：fzwb_52165216）记者了解到，中国气象局台风与海洋气象预报中心正研级高级工程师高拴柱认为，通常情况下，“一号台风”在三四月生成，生成位置一般偏南，距离我国较远，因而登陆几率不大。而在厄尔尼诺事件次年，首个台风在六七月份生成，生成位置偏北、偏西，因而更容易影响我国。
根据历史数据统计，常年来看，“一号台风”形成时间是在3月下旬，而台风首次登陆我国的时间常年平均是在6月27日。因此，“一号台风”登陆我国的概率并不大。
值得一提的是，在多数厄尔尼诺事件次年，台风较常年生成的时间偏晚、总数偏少。但同时，厄尔尼诺次年的首个台风登陆我国的几率却很大。譬如，1973年一号台风“Wilda”登陆福建，1998年一号台风“妮蔻儿”也是在福建登陆。
梅雨遇上台风 未必能带来“终结”
统计数据显示，85%的台风对梅雨的减弱有显著影响，其中35%的台风会导致梅雨中断或结束。不过，国家气候中心气候监测首席周兵表示，台风和梅雨，特别是与长江中下游一带出梅有一定关系，但不是必然的联系。
周兵认为，在不同时期，台风对梅雨的影响也有所不同。在7月中下旬，台风有机会能够“终结”梅雨，那是由于梅雨接近尾声，而台风正处于逐渐活跃的时期，所以那时台风往往能够顺势改变大气环流局面，西太平洋副热带高压（简称副高）脊线位置加速向北跳跃，从而宣布梅雨结束。
不过在7月上旬之前，江淮流域梅雨处于盛期，台风活动可以增加梅雨期的降水量，在台风过程结束后，大气环流又恢复梅雨环流形态，指望此时的台风终结梅雨，未免有些“强人所难”。
与此同时，长江中游地区可以“松口气”。据张涛介绍，台风“尼伯特”对长江中游、安徽西部、湖北、湖南却影响不大。此外，由于台风登陆，将给最近一段时间一直控制这里的副高及水汽通道带来改变，长江中游降雨将进入间歇期。根据预报，到13日之前，长江中游地区降水基本是以分散阵雨为主，不会有大暴雨。
另外，“尼伯特”登陆后，将给四川盆地带来降雨，未来三天，四川盆地西部将有大到暴雨。
“尼伯特”消停之后，强降水是否还会卷土重来？对此，张涛表示，7月16日台风过后，副高会重新恢复它的势力范围，随着北方冷空气再度建立起来后，雨带会再度形成，但是随着进入盛夏，雨带会逐渐北抬，到7月中下旬，雨带会到达华北、东北。
张涛表示，从目前看，7月下旬的主雨带主要还是在长江、黄河之间“徘徊”。具体的降雨形式，则要到临近才能“摸清脾性”。
影响
“尼伯特”登陆台湾，各大航空公司也不敢大意。今天上午，法晚记者登录台北桃园机场官网看到，昨日机场受影响航班出境取消35班，入境取消75班，延误12班；货机取消18班，延误6班，总计146班。由于桃园机场每日出入境航班平均超过600班，本次受影响航班占总航班约24.3%。
此外，国内外航空公司也纷纷取消今日赴台航班，其中东航取消8日台湾进出港航班28班，海航取消8日26班、南航取消8日25班、厦航取消8日12班。
国航、港龙航空、吉祥航空、春秋航空等也发布公告称，受1号超强台风“尼伯特”影响，预计未来几天航空公司往返台湾地区及东南沿海等地区的部分航班将受到较大影响。
文/记者 王思思
本版文（除署名外）/记者 赵颖彦 制图/肖霄
北京铁路局近3天停运列车详情
7月8日：北京西—厦门Z307次列车停运
7月8日、9日：北京南—福州G55次、G27次、G301次、G303次；天津西—福州G329次；北京南—厦门北G323次、G325次、G355次；北京南—天津西G8901次、G9009次、G9005次、G9007次；天津西—北京南G8902、G9006次、G9008次；北京南—秦皇岛G8923次；秦皇岛—北京南G8924次；天津西—北京南G8912次；廊坊—北京南G9002次列车停运
7月10日：秦皇岛—北京南G8924次列车停运
7月8日至10日 全国多趟列车停运
法晚记者上午从北京铁路局获悉，受台风“尼伯特”影响，7月8日至10日，北京至福州、厦门等方向的多趟高铁列车停运。
此外，南昌铁路局7月8日、9日、10日共停运旅客列车341列，其中包括途经温福、福厦、向莆铁路和合福高铁等线路运行的动车组列车338列、直达旅客列车3列。
铁路部门提醒，已购买以上车次车票的旅客，可于五日内到车站窗口或者登录12306网站直接办理退票手续。
文/记者 罗晓静
责任编辑：茅敏敏 SN184
