近日，贵州省交通运输厅发布消息，2018年，高速公路移动支付将在全省推广，以后通行贵州高速公路不再需要准备钞票，也不用事先办理ETC充值卡，只需扫一扫手机或事先绑定好APP即可缴纳过路费。
近年来，贵州省高速公路建设发展迅速，截至去年底，全省高速公路总通车里程达5833公里。目前全省高速公路的收费方式主要是两种，一种是ETC（不停车电子收费系统），另一种是MTC（人工半自动收费系统），随着移动支付的加入，未来贵州省高速公路收费模式将形成ETC、MTC、移动支付三足鼎立的格局。
那么，高速公路移动支付究竟有何好处？省交通运输厅在充分调研的基础上，总结为四条：
一
有利于节省高速公路运营的人力成本和管理费用。
二
有利于提高服务质量。相对于人工现金收费，移动支付可提高结算速度，每辆车每次排队的时间可节省10-15秒。
三
有利于出行更加环保。排队时间缩短，可有效减少车辆油耗与污染物的排放，每辆车每次平均节约油耗0.002升。
四
有利于交通智能化的发展。移动支付作为“互联网+交通”的典型应用创新，可为管理部门的交通大数据分析提供依据。
根据交通运输部“加快移动支付方式在交通运输领域应用”的精神，2016年以来，国内多个省份开始进行高速公路移动支付的建设。今年春节前后，浙江、湖北两省已经实现全省高速公路移动支付的全覆盖，而江苏、山东、广东、河南、湖南等多个省市也已在部分高速公路实现移动支付。
贵州省交通运输厅在充分调研的基础上，编制了《贵州省高速公路移动支付建设运营总体方案》，并于2018年1月份通过了专家咨询会。此外，还在沪昆高速的贵阳西——清镇A两个收费站之间进行了小规模的试点建设。
按照计划，贵州省将于2018年建设全省统一的高速公路移动支付平台，实现扫码支付在全省推广。
未来通行贵州高速公路的移动支付方式预计分为两种：
一．用户在通行收费站时，不再需要缴纳现金，而是通过手机扫描二维码支付过路费，方便快捷的同也降低了收费员的工作量。
二．根据车牌识别技术的发展和用户消费习惯的培养，逐步实现无感支付，即通过车牌识别，入口不领卡、出口不停车通行，通行费从用户APP中绑定的账户中扣除。最终实现收费站无人化值守，极大节约运营管理成本，提高公众出行体验。
按照计划，该系统将于今年6月前完成试运行，年底前在全省推广应用。
（原题为《喜大普奔！贵州高速公路过路费年底前或将实现手机支付》）