新华网北京1月22日电（记者刘菊花）“我现在最怕下雪，”北京火车站老职工祁铁琴说，“因为北京站是边施工边迎接春运，现在站台还没有罩棚，所以前几天那场不大不小的雪，就使我们全站进入了一级战备状态，车站的干部、职工都不回家，在家歇班的也赶来，包括施工队的工人，大家一起扫雪。”

　　由于今年元旦、春节比较接近，学生潮、民工潮、探亲潮几乎前脚跟后脚地相继来临，北京站的全体人员加班加点。“他已经十天十夜没回家了。”大家指着客运车间的陈志浩说。“没什么，比我辛苦的人多得是。”老陈乐呵呵地说。

　　记者在现场看到，北京站施工有两大重点。一是加高站台。北京站的站台比车厢矮得多，旅客上下车很不方便，现在要将站台加高1米，这样站台就和车板相平了。二是建设“无柱站台”。原来站台的柱子很占地方，现在要把柱子都改建到站台的道沟底下去。

　　施工造成的设施不完善，客运人员尽量想法去弥补。比如简易开通的天桥，乘客在严冬走在上面难免滑得歪歪扭扭，客运人员看在眼里，马上为乘客铺上了防滑垫。（完）（来源：北京青年报）

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