断足少女被拒登机遭截肢续：将起诉航空公司 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年02月16日02:13 西部商报 | |||||||||
  截肢少女一月后将装假肢。(来源：兰州晨报) 北京律师为其提供法律援助；社会各界强烈要求修改航空业法规 本报记者 郭胜军 裴子华 为您摄影报道 本报近日报道14岁的酒泉少女小晴出车祸欲赴兰州急救，在持HU7536航班机票于嘉峪关机场登机时被拒载。此事引起新华社、中央电视台及国内众多媒体的强势关注。北京蓝鹏律师事物所张起淮律师认为，此事属于典型的合同违约行为，他受小晴家属委托全权代理该案诉讼。据悉，张律师不日将离京赶赴甘肃对此事
北京律师提供法律援助 昨日，小晴父亲皮汝义告诉记者，在张起淮律师主动提供法律援助的情况下，他决定委托张律师全权代理此案，状告对延误其女儿肢体再植负有责任的航空公司、机场以及相关责任方。记者采访北京蓝鹏律师事物所张律师，他明确表示，经家属授权，他全权代理此案。 张律师认为，机票是航空公司和旅客之间的合同。而承担运输旅客任务的航空公司，已经给旅客出售机票后，以隐瞒病情为理由拒载，这属于典型的合同违约。航空公司负有主要责任，而与航空公司有业务往来的机场协调失当，也负有赔偿和承担其他民事责任。至于赔偿数额多大等问题，要等调查取证及伤者伤残等级做出后再作决定。 截肢少女一月后将装假肢 记者从小晴就医的兰州军区总医院创伤骨科了解到，小晴病情基本稳定。据兰州军区总医院创伤骨科医生介绍，患者来该院后，在众多专家的会诊下，做出截肢保命的治疗方案，对患者实施截肢手术。当下，经过两次手术，患者的病情基本稳定。为了将来患者的生活能自理，她将安装假肢，估计装假肢要到一月后。 民航总局将协调处理此事 为求证当日小晴被送往机场，当班HU7536航班机长是以什么理由和方式作出拒载指令一事，昨日，本报记者与中央电视台记者一道来到嘉峪关机场寻找当事机长，通过各种渠道，均没有联系到当班机长。 据了解，民航总局已经协调海南航空公司和有关部门，将专门派人前往处理此事。昨日记者连线民航总局，总局宣传部工作人员表示，对此事不清楚，让记者直接与海南航空公司联系。当记者拨通海南航空总公司电话后，对方要求记者与西安办事处联系，并表示西北片区由长安航空公司负责管理。当记者与长安航空公司联系后，对方表示他们只是售票处，具体事由还得问总公司。 修改航空法 刻不容缓 小晴被拒载一事经媒体报道后，在全国引发“修改航空业法规”的大讨论。 孙洁全国十届人大代表：航空是一个特种行业，如果考虑不周，出现差错谁也负不了责任。但是，航空法里是否明确规定在什么样的病情下不能登机？是不是在法律上分门别类的罗列出来。如果没有，凭空拒载乘客无疑就是一种“霸王条款”，这种法律就需要修改。 何易(甘肃省十届人大代表)：从媒体的报道可以看出，小晴出事受伤已经一月有余，但关于对小晴治疗延误的赔偿一事，却鲜有人提。是机场无辜还是另有隐衷，无论是哪一种，为了未成年人着想，航空业应该有一套具有人情味的体制。 王胜吉(嘉峪关市长城律师事务所律师)只要旅客登机没有违反禁止性规定，那么拒绝其登机是没有任何根据的，由此导致的后果，应由机场或承运人承担责任，机场至今没有出面澄清，是航空法规定的还是无依无据，所以修改航空法势在必行。 李豪(医院医生)：不论有什么规定、条款，延误治疗的第一时间，就背离了救死扶伤的人道主义精神，这种法律条款就应该废止，重新制定新的、可行的、人性的法律条款。 张力(公司职员)：同样是媒体报道的新闻，与小晴相比，台湾同胞叶铃则是幸运的。一年多前，叶玲在沪不幸罹患运动神经元疾病，意识清醒却难以动弹。为了使她平安抵达台北，执行首航任务的台湾中华航空CI586次航班特意将机舱的最后三排座椅全部拆下，并配备了呼吸机等急救设备和药品，最终将叶铃平安送达台北。同样是伤病在身的乘客，遭遇却截然不同，那么，到底该谁为小晴的人生悲剧负责？我看首先应该由延误治疗时间机场和机组人员负责，同时建议立即修改不近人情的“航空法”。 相关专题：断足少女被拒登机遭截肢 |
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