春运列车，那些流动的面孔

　　每年的春运，温州至贵阳的线路总是最繁忙的，它承载着在外民工急切的归乡之情。

　　“呜……”2月2日晚6时40分许，温州始发至贵阳的1094次列车出发了。这一天是春运开始的前一天。

　　从登上这趟列车的那刻，到送杨思江回家，再从那个山坳回到温州，三天三夜的经历深深留在了我的脑海里。

　　对在外务工的人来说，夏天没水喝不要紧，冬天衣服少点不要紧，挤火车、卖力气这些在我们眼中的苦累，在他们眼里实在不算什么。他们怕的是，该回家的时候挤不上回家的车；他们要的是，怎么从山坳走出去，赚更多的钱……

　　■本报记者 徐越/文 通讯员 喻火昆 /图

　　候车就是幸福

　　主人公：1094次列车乘客

　　2日下午5时40分许，温州火车站候车室。

　　离1094次列车始发时间还有一个小时，列车检票口前早早地摆满了行李站满了人。

　　家住湖南省永顺县长官镇的孔凡平坐在候车厅内，满脸挂着笑容，身边是大包小包的行李。“现在能在这里候车的人心里都很幸福，因为能买到火车票回家过年非常不容易。”说这些的时候，孔凡平有些激动，他说现在最希望的就是能尽快到家。

　　由于旅客人数太多，下午5时50分许，工作人员提前20分钟开始检票，检票口的队伍从两条增至四条。

　　1094次列车共有15节旅客车厢，其中10号至16号的7节是硬座车厢，外来务工朋友大多集中在这里。

　　上了车，行李架上放满了行李，座位底下的位置也全部“告罄”，过道中随处可见坐在行李上的旅客。在一些拥挤的地方，一些人只能将行李扛在肩上，艰难地寻找着一块落脚点。

　　据不完全统计，1094次列车已经超员20%左右。由于沿途站点不断有大量民工上车，列车员虽紧急拍发超员电报，仍无法控制上车人数，最高峰时超员90%之多。

　　每到一个站点，就见站台上攒动的人头拼命地想往车上挤。

　　“求求你们，让我上来吧。”

　　“我们不要座位，只要让我们上去就行。”……

　　乘警“洗桑拿”

　　主人公：乘警长蒯向超

　　列车的乘警长蒯向超是位26岁的嘉兴小伙，这是他工作以来经历的第四次春运。

　　“由于春运旅客人数非常多，人员构成又复杂，车上3名乘警压力很大。”

　　看看手表，他站起身，整整衣帽，笑着说，“我要去‘洗桑拿’了”。

　　深呼一口气，我跟着他一头扎进了硬座车厢的人堆里。

　　由于太拥挤，旅客都不大愿意去整理已摆放好的行李，蒯向超边走边帮助旅客摆放着，看到空出来的位置，旅客都露出了笑脸，“民警同志真行，这样一整，宽松多了。”好多个原本站着的旅客都坐下了。

　　满眼的人群，他们或坐或站，我只能嘴里喊着“麻烦，请让让”见缝插针往前面挤，要想前进一步，往往都要摆出各种高难度动作，或金鸡独立，或收腹把身体扭成S形，脚下还不时会绊到人或行李。

　　有人为了寻找一块空闲点的地方吃饭，甚至反锁自己在厕所内，害得其他想如厕的旅客叫苦连连。

　　7节硬座车厢总算是通过了，此时的我一身臭汗，内衣都湿透了，我这才明白蒯向超口中的“洗桑拿”是怎么回事。一看时间，前后共花费了1小时40多分钟。

　　1个多小时之后，乘警长蒯向超终于出现在我面前，满脸通红，汗珠不断往下滴，抓起一瓶水“咕咚、咕咚”一口气就喝干了。蒯向超体重90余公斤，想想还真有些难为他了。据介绍，平常来回巡查15节车厢只需要10多分钟。

　　在大冬天中暑

　　主人公：乘务员黄茜茜

　　今年冬天的气温比往年要高不少。在列车行驶的30多个小时里，车外温度有时高达25℃至28℃，虽然列车上旅客众多，但一路上没有出现身体不适等症状的人，倒是乘务员累坏了。

　　2月3日下午2时许，听说列车上有5名女乘务员中暑了。在7号车厢乘务室，黄茜茜微红着眼睛，脖子上四块红斑还很清晰，她仍在忙着手头的工作。

　　当天中午，她发觉自己中暑了，感觉全身无力、恶心。由于车上人手紧，为了更快恢复体力，她要求同事帮忙刮痧。同事还没刮几下，她就疼得眼泪直流，同事心疼得下不了手，她最后只好向列车长求助。列车长程伟霞称，乘务员穿着严实的制服在密集的车厢内清扫和服务，对身体素质要求非常高。

　　在一些车厢的乘务室里，我看到一瓶瓶大小不一的矿泉水瓶摆放着。一打听才知道，原来这是乘务员的“小法宝”。由于车上旅客众多，常会发生缺水的情况，为了保持列车的清洁，碰到缺水情况时就用这些储备的水清洗厕所。

　　列车上过生日

　　主人公：李福邦 余飞恒

　　3日晚7时许，10号车厢的贵州人李福邦和余飞恒突然收到一份惊喜。列车到达贵阳的时间是4日凌晨5时，列车工作人员特意在列车中找出两位当天生日的旅客，提前为他们送上生日

　　李福邦和余飞恒都是去年外出打工的。李福邦满脸惊喜，连说“想不到，想不到。”他称，这次回家前，他曾跟三岁的女儿通过电话说要和她一起过生日，没想到在旅途中就收到生日礼物，自己会永远记住这一天。最后，他们在周围众多旅客羡慕的眼神中吹灭蜡烛。

　　带上老婆 回家过年

　　“你们哪下车？”

　　“湖南怀化。”

　　“在哪工作？”

　　“温州。”

　　1094次列车13号车厢内，一家五口挤在一排位子上。中间的青年男子名叫杨思江，家住在湖南省怀化市麻阳县吕家坪镇。车上的五人，有他的爸爸、妻子和两岁半的儿子，还有一个13岁的女孩是姐姐家的女儿。

　　1997年，16岁的杨思江离开家乡和朋友一起来到温州。那时他只知道遥远的海边有一个富庶的地方叫温州，去那只是想找个工作多赚点钱。

　　虽然收入不高，但是这几年艰苦的打工生活还是让杨思江收获了不少，不仅抱得娇妻归，还转换角色，从以前给别人打工到现在给自己揽活。

　　2000年，杨思江通过朋友认识了现在的妻子黄虹。当时，杨思江一见到黄虹就深深喜欢上了她，每隔几天就会给她写信，“我读书不多，但为了写好情书，我一有空就去看书。”说着他尴尬地笑了，一旁的妻子羞涩地笑着。除了“情书攻略”，杨思江还常常到黄虹所在的制衣厂门口等她下班，好几次碰上下雨天，他宁可淋雨也不离开，正是这种执着感动了黄虹。

　　当时，黄虹的父母并不同意两人交往，后来打听到杨思江老家与自家只一河之隔，且为人勤劳，最终答应了这门婚事。

　　凭着多年建立起的人脉资源和过硬的水电安装维修技术，2005年下半年，杨思江自己开了家水电安装维修店，承包企业工厂里的安装业务。2006年一年赚了五六万元。

　　“现在，我对温州比家乡还熟悉。” 杨思江称自己有多年未回老家过年了，这是第一次带孩子回去。

　　2月3日晚上8时许，列车到达怀化站。我们随同他们一起回家。

　　因为坐班车的话，需要到麻阳县转车，所以我们决定花150元包辆面的直接回家。

　　车从怀化出来后，要走90公里的路方到杨思江的家。

　　“我们这里大多都是山路，弯道很多，车子的速度不能太快。”杨思江不好意思地说。晚上10时许，车子到达麻阳县，接下来一段20多公里的路不仅曲折，而且坑坑洼洼，车子一路颠簸，路上杨思江总是不时地说，“就快到了，就快到了。”

　　经过1个多小时，当天晚上11时10分许，我们终于到达吕家坪镇，此时四周一片漆黑，惟有一斜坡上一间二层水泥房内亮着灯。

　　见有车到，房子里出来一位70多岁的老婆婆和一位十来岁的小男孩，老人就是杨思江的妈妈。

　　老人见是自己的儿子和孙子回来了，满脸的皱纹因为高兴显得更加明显。老人话不多，只是笑着往屋子里让。屋内亮着一盏微弱的电灯，里面几乎没有任何装饰，最显眼的是一台旧的21英寸彩电。两个房间里共摆着四张床，最好的一张床有床架子，其它三张只是在木凳上架几块木板构成。

　　“初六我就回温州，生活有点起色，但还要努力。”杨思江满脸幸福地向我挥手告别。