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印度实现“美洲虎”战机国产化


http://www.sina.com.cn 2005年07月28日15:26 世界报

  本报专稿沐阳

  据印度《印度教徒报》7月20日消息,印度空军15日正式接收了首批9架印度本土自行生产的“美洲虎”战斗机 和首架“拉克西亚”无人机。印空军官员称,这些新机型将主要用于空军日常训练和目标演练。军事分析人士指出,这是为印 度空军大规模装备国产化的“美洲虎”战斗机做准备,同时也标志着印度空军迎来了新一波的装备国产化高潮。

  目前在印度的三军里,以空军的现代化程度较高,总共配备超过900架作战飞机、约230架各类运输机和60架 武装直升机,其中“美洲虎”战斗机为148架(其中45架为印度组装,31架为印度仿制,32架正在国产化生产中), 数量仅次于米格—21战斗机,部分国际军事专家表示,正是鉴于“美洲虎”战斗机在印度空军中的重要地位,因此“美洲虎 ”国产化战略势在必行。

  欧洲“美洲虎”加入印度血统

  负责国产化“美洲虎”制造的印度斯坦航空有限公司(HAL)发言人称,新型双座纵深打击型“美洲虎”战斗机装 备了印度自行研制的导航设备和增强火力攻击的作战攻击系统。作战攻击系统由印度斯坦航空有限公司和印度国防航空电子研 究局联合研发,它赋予了“美洲虎”战斗机夜战、精确轰炸和挂载更多武器系统的能力。印度空军希望HAL不仅能为战斗机 增加最新的航空电子设备,同时也要改进飞机的机身外形,使其能够安装更多的武器挂点,增强其反击的能力。

  据印度媒体报道,目前HAL已经制订了下一步“美洲虎”改造目标:实现90%以上零部件国产化率,配备多功能 显示器、自动驾驶装置、新型电子战系统和新型侦察吊舱在内的新装备,寻求英法制造商的技术支持,对“美洲虎”突出的核 打击能力进行升级。英国《简氏战略武器系统》主编休伦·特兰表示,目前印度已经与英国开始谈判为国产化“美洲虎”增加 携带核武器的装置和关键部件的有关事宜,但目前尚不清楚英国政府是否同意扩展印度的核打击能力。

  英国和法国联合研制的“美洲虎”(jaguar)超音速战斗机,主要用于近距空中支援,也称为“近距低空支援 攻击机”,与美国的A—10攻击机有着相似的战术用途,有多种改进型,1972年开始装备部队。单座的“美洲虎”战斗 机机长15.52米,机高4.89米,翼展8.69米,空重7吨,正常起飞重量10.954吨,空战重量9.27吨, 最大平飞马赫数1.5,巡航马赫数0.65(690公里/小时),实用升限1.4万米,最大作战半径1315公里,转 场航程4200公里。它的航空电子设备并不落后,机载的AS—37空地导弹、R550或AIM—9P空空导弹都有很强 的攻击力,能胜任近距空中支援和遮断攻击任务。印度获得的出口型“美洲虎”战斗机是在法国A型和英国S型“美洲虎”的 成熟技术基础上改进成的,目前共有印度、厄瓜多尔、阿曼和尼日利亚4国购买,共出口169架。

  出口型“美洲虎”与法、英自用的“美洲虎”相比,武器和设备要更先进一些。这也体现出欧洲军工企业在产品出口 政策上的灵活姿态。印度近期生产的“美洲虎”的电子设备采用了DARIN系统,它包括费伦蒂COMED2045合成地 图和电子显示,萨吉姆公司惯性导航系统和史密斯公司平视显示器及武器瞄准系统,并保留了费伦蒂激光测距仪和目标指示器 。印度产“美洲虎”采用了2台罗尔斯·罗伊斯/透博梅卡“阿杜尔”Mk811涡轮风扇发动机,单台加力推力3800千 牛(英国S型“美洲虎”使用的MK104型发动机单台加力36千牛,法国A型“美洲虎”使用的MK102型发动机单台 加力33千牛)。武器装备通常包括2门30毫米“阿登”航炮,每门备弹150发;7个外部挂点可载4763千克外挂物 ,包括R550“魔术”或AIM—9“响尾蛇”空对空导弹、“飞鱼”或“海鹰”反舰导弹、激光制导炸弹、普通炸弹、集 束炸弹、反机场炸弹、火箭发射器、凝固汽油弹、布隆盖或亨廷BL755集束炸弹、“杜兰德”突防炸弹、副油箱和电子对 抗吊舱,对地/海攻击、近战空中格斗战力都十分突出。

  水土不服的“美洲虎”

  “美洲虎”作为世界第三代典型战机,有着较为突出的中低空战术性能。但也许是“生不逢时”,1965年5月, 英法两国开始联合研制“美洲虎”超音速攻击机,直到1972年才装备部队。在最初的设计理念中,“美洲虎”是要实现对 近距空中支援和低空火力遮断攻击,但随着20世纪80年代以来,地空导弹性能的大幅跃升,缺乏超视距精确打击能力的“ 美洲虎”已经没有用武之地了。在1991年的海湾战争中,法军“美洲虎”参战实施对地攻击,被地面火力击伤多架,据称 是受损失最严重的机型。而“美洲虎”的南亚之旅也同样不平坦,印度空军发布的一份报告显示,自20世纪90年代下半期 以来的近十年,“美洲虎”与印度空军的主力机型米格—21战斗机构成了印度空军的“寡妇制造机”,在坠机事故的200 余架战机中,米格—21达80架,“美洲虎”占20余架,印度空军曾三次大规模停飞“美洲虎”。

  在前不久结束的巴黎航展中,法国空军的“美洲虎”战斗机和“幻影”Ⅳ核轰炸机一起进行了最后一次展示。法国空 军宣布,这两种飞机都将在今年退役。自从1973年该机服役以来,法国大约装备了200架单座的“美洲虎”A和双座教 练型的“美洲虎”B。“美洲虎”退役后,其任务将由“阵风”多用途战斗机执行。而在英国政府最新公布大规模裁军计划中 ,“美洲虎”S型战斗机也将被即将服役的JSF“联合战机”所取代。在四十年之后,“美洲虎”终于要从它的诞生地消失 了。

  但军事专家认为,这也并不意味着“美洲虎”的末日,随着印度这一“美洲虎”最大出口用户对“美洲虎”的技术升 级不断提升,在21世纪初的世界军品市场,“美洲虎”还具有一席之地。

  美英法将争抢“美洲虎”最后蛋糕

  2004年10月9日,印度空军参谋长蒂普尼斯称,印度空军计划使用“幻影—2000”型战斗机来实施核武器 的投放。他就印空军的核战略及未来空军发展建设发表评论,称印将承诺不首先使用核武器,这要求印度空军应具备二次打击 能力,以确保印度的国家安全。印度将建立陆海空三维立体核武器发射系统,而对于空军来讲,就是发展能够携带并发射核武 器的战机。“美洲虎”是法国“三位一体”核战略的重要组成部分,本身具有携带核装置的能力,但作为出口型的印度“美洲 虎”是不具备这一能力的。印度媒体称,按照印度军方的要求,印度斯坦航空有限公司(HAL)对“美洲虎”的最大改造将 集中在精确打击能力和核装置携带上。

  但随着美国对印度核战略的大转变,未来印度核军备的拓展可能将开始摆脱目前“一木独支”的境遇了。据美联社消 息,7月18日,美国总统布什和到访的印度总理辛格举行会谈后发表了联合声明,布什政府对印度的核政策出现了180度 大转弯,表示将正式承认印度核国家地位,并要求美国国会修改法律,允许美印两国在核领域发展积极合作关系。国际分析人 士指出,随着美国对印度核封锁的解除,对西方国家来说,进入庞大的印度的军用和民用核市场的最后一道障碍也消失了,如 何抢占先机,已经是一个迫在眉睫的问题了。而在这一领域,与印度拥有大量军事合作的英法两国无疑比美国占有更多先机。 但无论美英法最终的争夺结果如何,包括“美洲虎”核打击能力升级在内的印度涉核能力都将获得实质性的提升。

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