埃及客轮沉没后救生艇被挤翻 | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月05日09:30 解放日报 | |||||||||||||
埃及塞法杰港务局4日发表声明说,截至当地时间4日上午,失事埃及客轮的获救人数已增至448人。声明还说,除已经打捞上来的190具遇难者遗体外,目前仍有近800人失踪。 家属与警察起冲突 幸存者伤势不严重 当天,塞法杰码头上聚集着大约300名家属,大多数人显得非常焦急。下午两点左右
“我的孩子在哪里?”“我父亲在哪里?”已经在港口等候将近一天一夜的家属们愤怒地质问阻挡他们到岸边的警察。记者看到一名级别较高的警官正在大声地向人群解释着什么,人们的情绪逐渐有所缓和。港务局工作人员当天为帮助等待的家属及时获得消息,已两次通过高音喇叭播报最新获救人员的名单,以缓和人们焦急的情绪。 当地时间4日下午1点30分左右,第一艘运送幸存者的埃及海军小型货轮抵达码头,从船上陆续走下来约20名幸存者。他们基本上没有重伤,只有一人需要别人搀扶,另有两人头上缠着绷带。他们在岸上的亲人激动得热泪盈眶,大声叫喊着他们的名字,拼命地向他们挥手。 救生艇少救援不及时 “泰坦尼克”仿佛重现 从3日中午开始,埃及政府出动该国海岸警卫队多条救援船只,并派遣数架直升机,在“萨拉姆98”号出事的海域附近搜索,美国驻红海海军的“P3—猎户星座”海上巡逻机也参与了搜救工作。一名参加搜救工作的人员表示,以后发现幸存者的可能性很低。他说:“从船只沉没到现在已经超过24个小时,我们可能不会再找到生还者了。即便能找到(生还者),我想也是个别人,大群幸存者应该不会再出现了。” 据国际援救工作专家分析,造成如此惨重伤亡的原因有四点:首先,红海海域最近刮起了大风,翻滚的惊涛骇浪让许多不谙水性的乘客丧命。同时,“萨拉姆98”号客轮出事海域的海水平均温度只有16度,乘客们很容易在冰凉的海水里冻僵,以至不能撑到救援人员赶到现场。 其次,“萨拉姆98”号客轮出事地点距离埃及塞法杰港口57英里(约91公里),尽管港口的海务工作人员在收到客轮出事的信号立即派出救援船只,但由于距离遥远,救援人员赶到出事海域时已经错过了展开搜救的黄金时间。 第三,得知“萨拉姆98”号客轮出事后,英国和美国海军都提出派遣战舰或飞机,参与援救工作的要求,却遭到埃及政府的拒绝。然而,埃及政府很快就反悔了,向英美发出增援的请求。美国的“P3—猎户星座”海上巡逻机随即奉命紧急出动,但埃及政府这番犹豫不决已经延误了不少时间。 第四,“萨拉姆98”号客轮上的救生艇数目明显不够,船开始下沉后,大量惊恐的乘客挤上一条救生艇,使救生艇严重超载,最终在海里倾翻。一名幸存的乘客事后指出:“我看见救生艇上站满了人,那条小艇在海上摇摆不定,很快就翻了。所有人都掉进海里,很快就有人被浪头吞没了。” 客轮突然不明着火 船员大意导致爆炸 目前,大约140名幸存者已经被救援人员送到埃及的胡尔加达市,他们是“萨拉姆98”号全体乘客中第一批完全脱险的人。 一名幸存者表示,客轮在驶离沙特阿拉伯90分钟后就发生了火灾。他说:“船上着了火,但是他们(指船员)决定继续向目的地行驶,就像着火的泰坦尼克号……这也太大意了,一个被忽视的问题酿成大灾难。”一个名叫阿玛德·艾鲁的幸存者也证实了船上曾发生火灾的消息。他说:“我发现船上着火后,立刻把消息告诉了船员。他们和我一起用水枪将火浇熄。在这个过程中,我听到了爆炸声。” 艾鲁还表示,船难发生后,他跳到海里,在冰凉的水中游了几个小时,最后,他挤上了一条救生艇,才保住了性命。回忆起当时的场景,他不仅流下泪来,表示:“太凄惨了。起初,水上都是人,他们挣扎着,惨叫着。后来,一切都安静下来,那种静真叫人毛骨悚然。” 此外,很多幸存者对埃及政府的搜救工作表示不满。一名男幸存者一上岸就大喊:“他们让我们在水里呆了24小时。我们看到一架直升机从头上飞过并盘旋,于是发出了信号,但他们却置我们于不顾。”另一名男子则喊道:“我们的命是世界上最廉价的。”警察试图阻止这些愤怒的幸存者向记者讲述更多的事情,但是一些人不断高叫,根本无法控制自己的情绪。
我回来了! 4日,在埃及红海港口胡尔加达,获救的乘客成功上岸。 新华社/路透
你在哪里? 3日,在塞法杰,失事客轮乘客的亲属坐在轮船公司门口等待亲人消息。新华社记者 金林鹏摄 许婧 相关专题:埃及客轮沉没 |