阿联酋公司吓坏美国人(2)

　　布什政府连声辩护 阿公司展开游说

　　针对政界和媒体的反对声浪，国土安全部部长切尔托夫和司法部长冈萨雷斯近日竭力为这一决定辩护。冈萨雷斯表示，政府在批准此类涉及国家安全的交易之前是经过深思熟虑的。切尔托夫则强调，在政府批准该交易之前，已经要求有关公司做出承诺，以消除美国对国家安全的担忧，这些条件是由国土安全部下属的海岸警卫队、海关与边境保护局等部门

一起制定的。

　　立场客观的分析人士指出，对这宗交易的反对有反应过度之嫌。因为即使在这些港口的管理权转让给阿联酋公司后，它们的安全事务仍将由美国联邦政府和地方当局控制。

　　分析人士认为，这一交易引发的强烈反应，显示了“9·11”事件后美国政界普遍存在的对阿拉伯世界的敌意。“9·11”事件后，美国执法当局对来自阿拉伯国家以及信仰伊斯兰教的个人加强了安全防范。而今天，这种过度反应已经从个人延伸到了企业身上。

　　为了确保转让交易的顺利实现，阿联酋方面也加紧了在美国的公关活动。有报道称，阿联酋政府目前正在对各港口所在州的官员展开游说，迪拜港口世界公司的美国业务主管爱德华·比尔基也将在本周前往华盛顿，与反对这宗交易的国会议员们进行沟通。

　　迪拜港口世界公司

　　在全球的港口营运商中，迪拜港口世界公司只能算是小字辈。该公司是2005年由迪拜港务局和迪拜港口国际公司合并而成，而追溯其前身的历史，也不过是发源于1972年的阿联酋迪拜拉希德港。

　　但该公司是一家快速成长的公司，1997年开始进入世界十大港口运营商行列。此后，经过跨国并购，该公司先后取得了沙特、吉布提、印度、罗马尼亚等国港口的经营权。2004年，该公司将其业务扩展到了东亚、欧洲和拉美地区，取得了我国香港、天津、烟台和澳大利亚、德国、委内瑞拉等9个码头24个泊位的经营权，一举成为名列世界第七的港口营运商。

　　2005年，该公司成功收购英国半岛东方蒸汽航运公司，进入世界港口营运商的前三强；取得世界港口业务总量9.2%的市场份额，与香港和记黄埔和新加坡港务局呈三足鼎立之势，平分世界港口营运的大蛋糕。

　　来源：国际在线－世界新闻报

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