美国海盗研究专家称：海盗的权力分配是民主模式

　　文池晴佳

　　随着《加勒比海盗3：海之尽头》的热映，世界各地又掀起了一股“海盗热”。海盗组织那种严密而粗犷的管理模式 ，保证了他们很高的办事效率，引起了人们莫大的好奇。西方著名学者对他们的管理模式展开了研究。不难看出，海盗组织的 高效源于他们独特的权力模式——对船长的权力进行限制，并保证了船员对船上事务的发言权。近期，美国乔治梅森大学经济 学家乔治·利森及另一位研究者在其撰写的新书《海盗共和国》中，赞扬了这种权力模式。

　　生活在

　　法律之外的逍遥者

　　美国著名摇滚明星鲍勃·迪伦曾演唱过一首《生活在法律之外你必须诚实》的歌，歌曲中对不受法律约束的生活进行 了大胆的憧憬。尽管他并没有提及那些17世纪的海盗，但“法律之外的生活”却是海盗最鲜明的特点。他们逃离了国家约束 ，整天游荡在公海之上，因此也摆脱了法律限制。跟黑手党不同，海盗不受种族和家庭纽带的约束，行动起来也没有典型的社 会顾虑。

　　彼得·利森在《海盗组织的法律和经济学》论文中提到，1630～1730年间是海盗的黄金时期，他们占领了当 时的主要航道。通常情况下，海盗船上的船员有一两百人，船员像《加勒比海盗》系列中所描述的那样，来自不同的国家和种 族。虽然海盗船长有时也强征平民“入伙”，但这种情况极其罕见，大多数人都是迫于形势自愿加入的。海盗成员主要来自海 军和商船，这两类合法的船只均按照严格的等级秩序加以管理，船长拥有不受限制的权威。但一旦船员忍受不了船长的颐指气 使，就有可能落草为寇。

　　令人震惊的，海盗这群粗野的亡命之徒内部，却有或详或略的“海盗法典”的牵制，法典规定了船员的权利与义务、 处理纠纷的规则、保证船员英勇作战的激励和保险赔付方案等。例如假如一位船员在战斗中失去手臂，船盗船长会按规定给予 他600个金币的补偿。

　　船长只能得到

　　船员收入的两倍

　　因为海盗在紧张的生活之余，懒得去详细讨论“海盗法典”的细则，一般来说法典都会显得比较简单，很少有对船长 作出限制的。海盗们都有自己的一套去限制他们至高无上的船长，以防止他将个人利益置于全船利益之上。大多数经济学家喜 欢将这种限制首领权力的模式，称作“自我交易”。利森指出，海盗的这种模式已非海军和商船专制制度可比。后者的船长在 自己吃饱喝足之时却让船员挨饿，随意惩罚持有异议的船员，而海盗船长却永远做不到。

　　利森表示，海盗船的管理模式在许多方面都与后来的西方民主理论相符。首先，海盗组织采用的一种分权和限制权力 的模式。开战时船长拥有绝对的权威，因为争辩和不同意见会降低效率、带来危险。作战之外的时间里，负责人则是军需官， 负责纪律、食物和战利品分配。而军需官的权力也是受限的，这表现在分配规则是明文规定、且相对平等上。船长所得只是普 通船员的两倍，远没有很多书上所写的14倍那么多。

　　有人会问，如果船长与军需官串通起来侵犯船员的利益，船员还能拿他们的上司怎么办？海盗的管理模式中也考虑到 了这点，实际上这种情况不可能发生。船长与军需官的职位不是世袭制的，也不是单凭战斗中的英勇就可以夺得的，他们是由 船员选举出来的。正所谓“水能载舟，亦能覆舟”，在船长、军需官滥用职权时可以随时罢免，限制两位首领的规则都是由船 员评判委员会而非船长本人制定的。在海盗船上，船长并不像皇帝那样至高无上，他的待遇和薪水跟普通船员差不多。每个人 都可以闯进船长的房间，咒骂他、拿走他的一些食物和水，很多海盗电影中经常可以看到船员集中起来，向船长发出挑战的片 段。

　　大公司应向

　　海盗组织学习？

　　利森的论文对海盗这种阻止首领滥用权力的“权力分配模式”，进行了详尽的讨论，最后得出了这种模式是一种先进 的民主模式的观点。7月9日，《纽约客》杂志刊登了专栏作家詹姆斯·索罗维基的一篇文章。在文章里，他对利森的论文进 行了点评，在论文结尾得出了一个重要结论：在战斗或其他危机关头拥有决定权的首领，并不一定是绝对的权威，将权力集中 在某人之手通常导致坏的决策。然而索罗维基也指出，虽然很多律师事务所和华尔街的合伙人把这个洞见深深地记在心底—— 他们的高级经理人都是被选举出来的，但颇具讽刺意味的是权力反而更集中了。自19世纪中期以来，大多数公司表现得更像 皇家海军，首席执行官几乎拥有无限的权力，员工在公司的管理上毫无发言权。

　　索罗维基表示，虽然没人真的想让普通员工去选举出他们的老板，但大公司的管理模式越来越受质疑。海盗权力模式 一旦引起了重视，人们就会强调经理要向雇员们负责，强调权力分配的意义，然而却一直停留在“说说而已”的层面上。经理 和管理学专家一直担心离开传统的上下级模式太远，过于限制运营总监的权威，最终会导致效率低下和混乱。从这种意义上说 ，海盗们的管理方式是一个很吸引人的榜样：限制了经理们的权力，工人感到自己受到了公正的对待，更加效忠于团体。但海 盗船和公司的比较只能到这一步了。没有哪家美国公司会让它的运营总监像海盗黑胡子那样，烧着自己的胡子去吓唬竞争对手 ，在大公司里施用海盗管理模式，充其量也不过是一个幻想。