全球进入“谷灾”时代?

http://www.sina.com.cn 2007年10月10日10:58 青年参考

  正当美国次级房贷问题引爆全球“股灾”震荡未歇之际,全球谷物价格连创新高,从粮食需求面而言,不啻为一场超 级“谷灾”。许多分析者认为,这场“谷灾”可不像股市泡沫达到高峰后就破灭探底,小麦、玉米、大豆这3样最基本的大宗 物资近年价格齐扬,可说是为高粮价时代揭开序幕。

  进入高粮价时代的信号,除了商品期货市场不断攀升的指数之外,更值得注意的是粮食全球库存量连年降低,包括小 麦、玉米、稻米库存量都在这两年创下近20年来的新低纪录。

  这一切究竟是怎么开始的呢?简单地说,就是“天时、地利、人和”都出现失调,跟着就是供需大失调。

  

  天:气候变异产量降低

  极端气候形态自20世纪以来出现的频率增加。许多农产国这几年不是碰到大旱就是暴雨,不然就是干雨季轮替“不 对时”,导致“靠天吃饭”的农作物产量锐减。

  例如2004年全球小麦生产量达到高峰后就逐年递减,同时质量也被认为因天候因素而降低,但需求可没跟着变少 ,加上今年更因欧洲、

澳大利亚、加拿大等重要小麦产区干旱,一举将小麦在全球商品市场拉上“天价”。

  

  地:富国的汽油穷国的食物

  有人说近年这一波谷物价格飙涨的罪魁祸首是石油。蕴藏在地底的石油只会变少,不会变多。随着越来越多人口大国 积极工业化,对石油需求大增,油价的攀升直接拉高了运输费用,间接带动了替代能源的需求。谷物大国美国及欧盟积极发展 生物燃料,即将人类吃的玉米、大豆、菜籽等农产品,变成汽车烧的油料。例如美国生产酒精能源所使用的玉米量,在2007 ~2008收成年度达8000万吨,比两年前增加一倍,约占美国玉米总收成的两成。

  虽然研究者预期以谷物为能源的趋势将会减缓,因为当粮价高到“给汽车吃”也不符成本效益后,各国政府自然会把 重点转向发展其他替代能源。不过以目前各国能源政策而言,短中期“人车争粮”危机仍难解。像欧盟替代能源第一阶段的政 策以谷物、植物油为主,若以2010年的目标估计,目前全世界生产的菜籽油都要拿去给欧盟烧掉才够。

  另一个“地”的问题就是耕地,像中国因为城市化而使耕地大减,不过粮价上涨也使得巴西、印度尼西亚等国大烧森 林来耕种经济作物,整体而言全球耕地面积逐渐缩减仍是趋势。虽然技术改良、基因作物等提高单位产量的解决方案都在进行 ,至少就短中期供需缺口而言,恐仍缓不济急。

  

  人:新兴市场吃饱全球供粮吃紧

  纵然气候、能源带来危机,但可能是好几年以后的事情,也有人认为全球变暖对农业的冲击可能会是此消彼长,即原 本不适合耕种的环境变得丰产,而且替代能源长远来看可能也有其他选择更符合经济效益,天、地因素对粮食的影响可能被缓 和,但人的因素恐怕就难说了了。

  人口大国如中国、印度等经济体的崛起,二十几亿人新增的“吃饱、吃好”需求,绝对会撼动全球粮食供需运作。例 如中国逐渐成为粮食进口大国,多种谷物产量增长幅度都追不上消费量,蛋白质(肉类、蛋)的需求增长速度更是惊人。期货 业者指出,相较于气候和生物燃料因素,新兴市场的需求是持续影响粮价的最确定因素。

  高粮价时代使得粮食“石油化”,成为重要战略物资。6月国际媒体便报道俄罗斯农业部长已在串联他国,有意仿照 石油输出国组织(OPEC)的方式,成立粮食出口国集团。有分析师评估,若“谷物版”的OPEC成立,并顺利控制出口 量的话,未来谷物价格便不易下跌,大宗物资进口国如日本恐将付出更高代价。

  (::台湾《财讯》杂志)


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