“欧洲之星”比飞机还环保

　　博客主人JamesKanter：：编译郭爱婷

　　人们对全球变暖问题越来越多的关注，对“欧洲之星”公司首席执行官理查德·布朗来说，可能意味着他们公司从英 国伦敦开往比利时布鲁塞尔和法国巴黎的高速列车车票，不那么好卖了。

　　不过布朗近日在布鲁塞尔举行的欧洲商业峰会上表示，“欧洲之星”列车产生的二氧化碳排放量，仅为同等路程飞机 排放的1／10，很多公司对此都表示热切欢迎，并希望通过鼓励员工乘坐这种列车，减少二氧化碳排放。

　　乘坐“欧洲之星”的上班族人数比过去的12年里增长了30％，并且增长的这部分人当中有一个显著的特征就是， 公司希望他们上班时不要驾驶私家车，而应该改乘列车，以减少交通所带来的二氧化碳排放量。

　　在高度竞争的交通行业，“绿色品牌”的确已成为一种实实在在的优势，但布朗表示，那些把出行工具从飞机改成火 车的人们当中，其比率只有达到5％时，才可能让航空公司因旅客流失而产生损失，相应地，赢得这些旅客的其他公司才能从 中获得收益。

　　参考资料

　　“欧洲之星”高速列车

　　“欧洲之星”高速列车于2007年11月14日从英国伦敦出发，首次经连接英吉利海峡海底隧道的新高速铁路， 用时2小时15分钟，抵达法国首都巴黎。这一运行时间比此前缩短了20分钟，创造了英法首都之间最快铁路运行纪录。

　　“欧洲之星”公司首席执行官布朗说，这样的速度将确保英国商界人士在每天上午9时之前抵达法国首都巴黎和比利 时首都布鲁塞尔，开始一天的工作。英伦三岛与欧洲大陆交通从此跨入了一个新的时代。

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