外媒:欧洲廉航符合安全水平 低价不代表不安全

　　参考消息网3月26日报道 德外媒称，国廉价航空公司发生空难使廉航是否安全的课题再次引起关注，但航空专家指出，廉航在抢攻欧洲市场时都必须符合相同的安全与维修标准，发生意外事故是较少见的。

　　据新加坡《联合早报》网站3月26日报道，专家指出，低价飞行并不意味着飞行安全水平低落。

　　德翼廉航一架A320客机24日在法国坠毁，只是欧洲廉航发生的第二起空难。上一次涉及欧洲廉航的空难发生在2005年，当时塞浦路斯廉航赫利奥斯(Helios)一架波音737客机因舱内氧气供应故障而在希腊坠毁。

　　策略顾问公司Archery航空专家爱格说，欧洲航空业于90年代初放松管制后，廉航如雨后春笋般出现，并占据了中程航线30%至40%的市场份额。譬如，廉航先驱瑞安航空(Ryanair)拥有300架波音737客机，如今是欧洲市场的领导者，每天有1600趟航班，连接30个国家的186个机场。英国廉航易捷航空(EasyJet)即将扩大机队阵容至226架A320空客，如今每天平均有1400趟航班。

　　廉航强调用新飞机

　　在24日的空难发生之前，欧洲廉航标榜的是良好的飞行纪录，以此为卖点。

　　航空安全专家泰特曼说，瑞安和易捷还特别强调，他们用的全是新的飞机。

　　他指出，不论是廉航或传统航空公司，他们都必须符合相同的安全与维修标准。“低价表示没那么舒适，但不是较不安全。”

　　这些专家都指出，德翼廉航在欧洲民航业享有良好声誉。爱格说：“那是德国汉莎航空(Lufthansa)的子公司，欧洲航空公司中的佼佼者，以可靠闻名，旗下的汉莎航空技术公司是规模最大的维修公司之一，为世界各地数十家航空公司维修飞机。”

编辑：SN064