2010年7月，空中客车公司在范保罗航展上宣布发起第二届“让创意展翅高飞”全球大学生航空竞赛，鼓励全球大学生用他们独特的创意去勾划未来航空业发展蓝图，为建设绿色航空业出谋划策。该活动决赛将于2011年6月法国巴黎航展举行。本届大赛的主题是“环境生命周期”。 [详细]
参赛选手必须是在正规院校注册的全日制或者非全日制学生，包括本科、硕士、或者博士，所学专业不限。
必须组成三人至五人的团队，并在2010年11月30日截止时间之前在竞赛官网上正式注册的选手方能参赛。
每个团队必须有自己的名字，同时，每个团队必须推举一位发言人。
每轮竞赛开始之前，每个队的发言人将收到一套说明资料解释每一阶段的评审标准及所要求的格式。
如果竞赛组委会有任何疑问，他们将与团队发言人联系。选手必须以一个团队成员的身份参加竞赛。
来自南京航空航天大学的一支5人学生团队晋级2011空中客车“让创意展翅高飞”全球大学生航空竞赛总决赛，将和另外四支队伍一起角逐创意大赛总冠军，最终获胜者将赢得30000欧元奖金。
南京航空航天大学代表队名为“凤凰之翼”，其参赛项目是“基于机场地面环境，设计和建造一个发电系统，利用飞机起降时产生的扰流进行风力发电”。5名参赛者有4人是飞行器设计与工程专业本科三年级学生，还有1人是民航英语专业本科三年级学生。
数据显示，在全部人为产生的二氧化碳排放中，航空业只占2%。航空业产生的二氧化碳排放中，80%与航程超过1500公里/900英里的客运飞行有关，而对于这样的远程飞行，尚无其他可行的交通方式可以替代。国际民航组织(ICAO)是世界上为数不多的真正采取全球性措施改善其环境绩效的行业性组织，在ICAO的领导下，航空业承诺：
-2020年开始实现排放零增长； -到2050年将二氧化碳净排放量在2005年的基础上减半。
空中客车公司在其产品的整个生命周期过程中都提供了环保解决方案，在创造更多价值的同时，最大程度地减轻对环境的影响。
为了不断提高环境绩效，空中客车公司为自己的制造活动设立了宏伟的目标：
将能耗降低30％； 将水的消耗量降低50％；
将二氧化碳排放减少50％； 将溶剂排放减少50％；
将废水的排放量降低80％； 将产生的废物减少50％。
2010年7月19日，空中客车公司在范堡罗国际航空展上发布了面向未来的概念飞机。概念飞机的发布能够让人们了解未来飞机会是什么样子的。
空客发布的概念飞机并不是完全的想象。如果现有的飞机制造技术能够持续不断地向前发展，到2050年(甚至更早到2030年)时，飞机可能就会是这个样子的。空中客车公司的飞机材料、空气动力、客舱和发动机方面的专家根据人们对未来航空旅行的预期联合设计了这款被称作“工程师之梦”的概念飞机。这款概念飞机体现出空客进一步提高飞机的环保性能的理念，具有降低燃油消耗、减少排放、降低噪音和增强舒适性的特点。
绿色能源，比如燃料电池、太阳能、或者人体自身热量可以为将来的飞机上的某些系统提供动力。航空工程师继续利用大自然作为灵感的来源，一些飞机甚至可以像候鸟一样结队飞行，以减少阻力、燃油消耗和排放。
活动负责人接受媒体采访
中国选手进行设计汇报
大赛中国区竞赛单元启动
主办方与选手合影留念