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【环球航空报道】据英国路透社10月22日报道,中国首架本土设计的客机将在没有取得美国认证的情况下交付使用,这可能会削弱该客机的国际信誉,并挫伤中美两国监管部门的联合安全计划。
据报道,中国商用飞机有限责任公司 ARJ-21支线客机最多可容纳90名乘客,去年12月取得了中国民用航空局颁发的型号合格证,不久后将向启始客户成都航空有限公司交付。
知情人士称,该飞机将在未取得美国联邦航空管理局证书的情况下飞行,尽管有关方面已经做出了五年努力,想使FAA认可CAAC的认证程序。若能取得FAA的型号合格证,则将增强该飞机的制造企业中国商飞的信誉度,并为该飞机在全球的销售和运营扫清道路。没有FAA的证书,这款飞机只能在中国和一些认可CAAC证书的亚洲、非洲和南美洲国家运营。
廉价航空公司--成都航空预计明年第一季启用该飞机飞国内商业航线。中国商飞已接到近350架ARJ-21飞机订单,主要来自中国国内航空公司和租赁公司。
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