“最复杂立交”黄桷湾立交年内投用

　　原标题：“最复杂立交”黄桷湾立交年内投用

　　记者李童彤

　　“修了这么久，黄桷湾立交好久能完工哦？”最近，有市民通过市城乡建设委员会网上信箱咨询道。昨天，重庆时报记者从市建委了解到，号称我市最复杂立交的黄桷湾立交，目前工程进度已经达到了80%，最快年内就能建成投用。

　　一期工程已基本完工

　　坐落在南岸区弹子石附近的黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。黄桷湾立交从上到下共五层，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。

　　由于黄桷湾立交涉及面广，工程分两期实施。一期实施朝天门大桥至慈母山隧道主线与内环高速连接密切相关的项目，目前已经开通5条匝道，市民驾车从茶园经慈母山隧道可直接与内环互通，从茶园新区到江北方向，将不再绕行四公里立交，行车时间也由原来的40分钟缩短到15分钟。二期将新建6条匝道，C、K匝道连接朝天门长江大桥东引道和机场专用快速路；E、I匝道分别连接内环快速路和机场专用快速路；H、J匝道连接慈母山隧道和机场专用快速路，建成后，朝天门大桥、慈母山隧道和内环都可以从这里快速进入机场专用快速路。

　　黄桷湾立交工程八成已完工

　　重庆时报记者通过市建委了解到，目前黄桷湾立交工程进度约80%，已完成大部分主体结构施工，正在进行边坡治理和钢箱梁制作，力争年内建成投用。二期投用后，从黄桷湾立交连接机场专用快速路，将极大缓解主城至江北机场的交通压力，市民驾车从黄桷湾立交到机场只需要15分钟左右。

　　目前，江北国际机场对外联系主要有渝都大道、金开大道、渝邻高速，但这三条通道的交通量目前已近饱和。预计今年能完工通车的机场专用快速路，将缓解这一压力。