2018年3月25日,承载着长春几代人记忆的东大桥正式开始拆除。
随着施工工人日复一日的紧张作业,如今,崭新的东大桥新桥桩基础工程已经完成,并开始了上部钢梁吊装作业。预计再过3个月,全新的东大桥将迎来通车。
从拆除到施工已满3个月
6月29日,记者就来到东大桥施工现场,此时,东大桥从拆除到施工建设,已正满3个月时间。
在现场记者注意到,不少大型机械设备正在紧张作业,并在吊装白色钢制结构,而已经吊装完成的部分,似乎组成了崭新的桥面形态。
不仅如此,还可以看到一排排整齐的桩基桥柱也已经扎根地面。
那么,东大桥目前的工程进度是啥样呢?
记者从现场的施工方了解到,目前东大桥翻建工程新桥桩基础施工、承台墩身墙结构已经完成,正在现场作业的是上部钢梁的吊装和组装工程。
主体结构预计8月末完工
记者了解到,最初的东大桥因原结构桥面净宽小,不能满足过往车辆运行需要,早在1982年对东大桥南侧进行了扩建。
2003年东大桥进行扩建,东岸增加了16米简支空心板桥。
不过随着时间的推移,原有东大桥已经不能满足足够的车辆通行需求,并于2018年列入拆除重建项目工程。
2018年4月东大桥老桥完成拆除。
据悉,全新翻建的东大桥桥梁主体结构工程,预计将于8月末完工。
如果工期顺利,全新的东大桥预计9月就能亮相,并进行桥面工程,9月末将实现通车。
防洪能力将达200年一遇
采访中,不少市民期盼东大桥的亮相。
“我家就住在东大桥附近,自打东大桥拆除后,我几乎每隔几天就要来看看进展,特别是最近一段时间,觉得进展很快,你看,桥面已经有雏形了。”长春市民高先生说,东大桥拆除后,出行虽然受到了一定影响,但为了路能更通畅,这点小问题能够克服。同时,也希望东大桥能施工顺利,尽快建成。
记者了解到,全新的东大桥全长达到148.8米、桥宽达到31米。
整桥为钢混组合结构,因东大桥坐落于伊通河上,因此对其防洪能力的设计也进行了重点规划。
据了解,新东大桥的防洪能力较老桥有所提升,其采用的钢筋混凝土结构设计为20米跨径,因此泄洪能力提高,其设计的防洪能力将达到200年一遇。
东亚经贸新闻记者 赵宇 文/摄
![新浪新闻公众号 新浪新闻公众号](http://simg.sinajs.cn/products/news/items/2017/pc_news_article/img/news-code-f951f4.jpg)
更多猛料!欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)
推荐新闻
- 【 新闻 】 王岐山获聘新职务 上一任是李源潮
- 【 军事 】 出鞘:那些年被美国吹捧过的中国武器
- 【 财经 】 湖南省委某领导暗访长沙楼市后震惊
- 【 体育 】 俄罗斯世界杯32强最终23人名单汇总
- 【 娱乐 】 黄毅清曝有黄奕偷漏税证据
- 【 科技 】 电商专供套路多 真相或是偷工减料
- 【 教育 】 暑假清华需刷脸进门 参观要提前7天预...
违法和不良信息举报电话:010-62675637
举报邮箱:jubao@vip.sina.com
Copyright © 1996-2018 SINA Corporation
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有