随着能链智电(NASDAQ：NAAS)成功登陆纳斯达克，中国充电服务企业迎来发展新机遇。围绕上市之后公司将如何发展、业务核心价值都有哪些、未来是否还有资本动作等一系列问题，6月17日，能链智电创始人、CEO王阳与投资者进行在线深度交流。
有投资者就业务模式提出相关问题：是否可以将能链智电理解为充电站版的“阿里巴巴”或“京东”?王阳表示，能链智电业务模式在一定程度上与阿里巴巴等电商平台有相似之处，但又不尽相同。“阿里巴巴不拥有自己的商家，它为所有商家提供一站式服务。对于能链智电而言，不拥有任何一家充电站的产权，但目前为中国2万多座充电场站提供线上、线下和非电服务。”
王阳认为，能链智电的业务逻辑更类似于携程、Airbnb。区别于线上电商很多人可以同时购买同一种东西的“多线并行”逻辑，充电桩在同一时间、同一位置则只能停放一辆车充电，充电完成后充电桩才能进行下一次服务。所以更像是一个“单点有序”的订房逻辑，只不过是去订45分钟的充电车位。
能链智电不只为快电、货拉拉、高德地图等合作伙伴提供服务，同时也为充电桩运营商提供服务，业务模式上更像华住集团，帮助酒店进行形象改造和服务升级。
王阳认为，所有行业都围绕“人、货、场”开展。对于充电行业，“人”是有司机群体的平台，比如快电、高德、货拉拉以及蔚来、岚图等。“货”是充电桩运营商需要的充电桩和电。中间的“场”包含场站建设、运营运维、非电服务等。能链智电围绕充电行业的“人、货、场”，提供选址规划、买桩、买电、线上运营、线下运维、非电服务、厂商生态等全生命周期的一站式服务。
据了解，能链智电数字化连接产业链上下游，为充电桩制造商、运营商、主机厂、企业、车队等，提供一站式服务，致力于让电动汽车充电更快捷、体验更佳，让产业链各方运营更高效。
数据显示，截至2021年底，能链智电业务覆盖288个城市、29万根充电桩，其中直流快充桩超20万，占中国公共直流快充桩51%，连接超190万用户。2021年，能链智电订单5500万笔，充电量12.33亿度，占2021年中国电动汽车公共充电量18%，是2019年充电量8.2倍。
能链智电的生态合作伙伴包括特来电、星星充电、快电、永联、科士达、高德地图、蔚来、东风岚图、快狗、货拉拉、曹操出行、哈啰、首汽等在内的充电桩制造商、运营商、地图服务商、新能源车企、网络货运平台、网约车出行平台等等，持续为充电生态参与各方提供高效服务。
(来源：新视线)
