蔚能自成立以来，以“高效化电池管理，低碳化能源世界”为使命，致力于全方位挖掘动力电池的经济与气候效益。为此，2022年1月设立“1.5°C项目”，旨在通过搭建蔚能自身碳排放及其管理运营的动力电池全周期碳排放模型，完善蔚能在动力电池全周期数据生态建设;量化分析论证其BaaS业务模式的气候价值和环境效益。
经过几个月的盘查及论证，6月22日，蔚能顺利通过上海环境能源交易所审核，获得碳中和证书(编号20220615-056)，实现了2021年度自身组织边界的碳中和，成为电池服务行业首家“零碳”企业。
蔚能不仅聚焦企业自身组织边界的减碳降碳， 作为全球首个BaaS技术及商业模式创新公司，蔚能也委托妙盈科技，在量化动力电池车端使用阶段碳足迹及碳减排潜力方面，做了重点论证、探索和方法论的开发。
基于BaaS创新的业务模式下，包含电池技术、数据智能以及资产管理能力在内的电池资产集约化管理体系优势，使得在BaaS模式下动力电池使用寿命得以显著延长，并能够以更低的动力电池寿命损耗，满足同等的电动车出行需求。经量化分析论证测算，相较传统固定车载动力电池驱动的电车出行，BaaS模式下，单位里程降碳可达31.9%。在2021年度的BaaS模式业务运营过程中，蔚能为全社会贡献了15000余吨的碳减排效益，相当于植树约83万棵、或节约用电2600万度。
在“3060双碳”目标下，蔚能立足低碳产业的业务特点，为全行业提供专业高效的BaaS服务综合解决方案，极大程度的符合国家的政策导向。不但透过电池状态评估技术、数据智能能力、电池循环技术，最大化挖掘了电池的经济价值及气候效益，也通过科技创新、产品创新为社会贡献了较大规模的温室气体减排量。在对电池技术和管理能力持续提升下，蔚能以期成为电池服务行业内的可持续发展标杆企业，不断为生态环境与和谐社会做出贡献，助力推动中国绿色低碳事业发展。
(来源：新视线)
