怀拥庐山，东枕鄱阳湖，北临长江——九江，这座有着2200多年历史的名城, 素有“九派浔阳郡,分明似画图”之美誉。因坐拥黄金水路，地理位置得天独厚，曾经是全国三大茶市、四大米市之一，也是万里茶道上相当重要的交通枢纽。
九江市风光
九江市风光九江不仅处于万里茶道交通枢纽的重要位置，其自身也是有着悠久的种茶历史，远在汉朝，这里已有茶树种植，其所产的“庐山云雾茶”、修水的“双井”、“宁红”都是茶中极品。千年来， 九江茶市码头汇集了鄱阳湖产茶区和福建武夷山盛产区的名茶，经鄱阳湖、长江等水系，通江达海地远销往俄罗斯及欧洲。
鄱阳湖边8月17日，“祁门红茶杯”2022环中国自驾游集结赛(ACSC)——万里茶道(中国段)带领众多参赛人员来到了九江。在这里我们角逐出了皖赣赛段的获奖车手，他们分别是：汽车组冠军为来自北京的崔立华、李宗伟;房车组冠军为来自江苏的范卫国，孙有田。
九江市人民政府副秘书长 黄效兵、九江市文广新旅局党委委员副局长 杨珺、九江市文广新旅局党委委员、四级调研员黄贤沐，为获奖车手颁奖。
湖北省文物事业发展中心二级巡视员(万里茶道联合申遗办常务副主任) 王风竹、湖北省文物事业发展中心综合处副处长(万里茶道联合申遗办综合协调组成员) 董益、环中国自驾游集结赛组委会秘书长 张晓斌，为房车组获奖车手颁奖。
次日，在清晨的清风中，赛手们与当地市民一起进行了一场徒步大赛，沿着八里湖步道，比赛选手们健步如飞，一边健身一边领略八里湖沿岸的美丽风光。
获奖选手合影
获奖选手合影徒步完毕后赛手们共同前往九江八里湖乘坐游船。九江是因水而名、依水而居的城市，那片在城区之中的广袤水面便是著名的八里湖。清晨乘坐游船荡波水面，遥望着湖心岛上高耸入云的胜利碑，湖岸绿柳长青，风光旖旎。
八里湖风光
八里湖风光结束了“晨练”，赛车们整齐列队，一同巡游至九江姑塘钞关旧址。
“扼三江之口，为四达之冲”。九江庐山区姑塘镇，位处鄱阳湖的入江口，是水路的咽喉之处，清朝雍正元年(1723年)，为了解决这里偷税漏税的问题从而设立了九江姑塘钞关，使之成为了鄱阳湖入江的惟一通商口岸和货流中心，由此九江、姑塘两榷关汇集七省商船，呈现一副“帆樯蔽江、人货幅凑，日夜不绝”的繁忙景象。而姑塘钞关的税收也超过了明代关税收入，据《九江市志》记录，在清道光九年(1829年)时，九江的关税银两达60万两之巨，居全国榷关税额之首。
随着历史更迭，姑塘钞关也几经风云变幻，但最终令这里真正落寞的，还是近代交通格局的改变。铁路、陆路运输的快速发展令水运的作用迅速下降，1931年，姑塘钞关被正式关闭。随后在抗日战争时期，姑塘镇及姑塘钞关均被战火所毁，如今仅剩下一套由欧式楼房怀抱而建的院落。
万里茶道第一关纪念石碑揭幕车手们就在这百年钞关之前，在波光粼粼的鄱阳湖边——开启了九江站的发车仪式。本赛段为非计时赛段，车手们连日来奔波比赛，体能消耗大，所以将九江至修水赛段设为非计时的行驶路段，以保证各个车手的身体健康以及行车安全。
发车旗挥舞，车手们开始向江西修水进发!
出席发车仪式的领导有：江西省文化和旅游厅党组成员副厅长、省文物局长丁新权，九江市人民政府副市长杜少华，中共濂溪区区委书记赵和平，九江市人民政府副秘书长黄效兵，九江市文广新旅局党委委员四级调研员黄贤沐，濂溪区人民政府副区长叶宁。
发车后车手们首先途经庐山西海。庐山西海风景名胜区，由大型水库柘林湖和佛教禅宗圣地云居山组合而成，是国家5A级景区。
庐山西海风光
庐山西海风光
庐山西海风光车手们在这里自在游湖，沉浸于美景，暂时忘却了比赛的辛苦。
(来源：新视线)
