1月13日，2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南衡阳举办，工信部原部长李毅中，中国工程院院士等参会嘉宾齐聚探讨智能网联汽车“中国方案”，并调研衡阳“车路云一体化”智慧交通项目，体验蘑菇车联的车路协同系统与AI云平台，并乘坐蘑菇车联自动驾驶车辆。
李毅中高度肯定“衡阳模式”，院士表示衡阳在智能网联汽车大规模示范应用方面开了个好头。
(前排中：中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中;前排右：蘑菇车联创始人兼CEO朱磊;前排左：蘑菇车联CTO郭杏荣)
衡阳市人民政府副市长朱春光，交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕，中国工业报社党委书记、社长徐金宝，中国工业经济联合会党办主任汪富亮，公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉，复旦大学大数据学院副院长薛向阳等参与调研。
(蘑菇车联自动驾驶城市公共出行和公共服务车队)
(蘑菇车联自动驾驶出租车车队)
(蘑菇车联自动驾驶出租车和物流车)
李毅中一行观摩了蘑菇车联自动驾驶公共服务车队，并询问自动驾驶车辆配置、成本和运营情况。据介绍，蘑菇车联拥有自动驾驶公交车、清扫车、巡逻车、出租车等全系列车型。目前，该公司已投放数百台自动驾驶车辆在衡阳公开道路开展测试与运营。
(院士一行观摩蘑菇车联自动驾驶公共出行和公共服务车队，一排左二为院士)
院士对蘑菇车联“车路云一体化”系统表示肯定，他认为“在城市级规模化示范应用方面，衡阳已经有了很好的开头”。据介绍，蘑菇车联“车路云一体化”系统实现信息、算法、算力多重冗余，通过车端、路端、云端融合，解决了车辆行驶过程中信息获取的全面性和及时性，让自动驾驶更安全。
(李毅中一行参观蘑菇车联衡阳智慧交通运营大厅)
(李毅中一行观摩蘑菇车联车路协同系统与AI云平台)
随后，李毅中一行在蘑菇车联衡阳智慧交通运营大厅听取讲解。据介绍，蘑菇车联“车路云一体化”系统可以通过车路云三端的数据融合，构建城市的数字底座，助力交通效率与安全性的提升。
(李毅中一行观摩蘑菇车联车路协同系统与AI云平台)
院士仔细询问蘑菇车联软、硬件核心技术的自研情况。据悉，通过自研蘑菇车联已将OBU(车载通信单元)和RSU(路侧通信单元)等自动驾驶核心硬件设备成本平均降低80%。
(院士询问蘑菇车联L4级自动驾驶硬件自研情况)
参观结束后，李毅中一行体验了蘑菇车联L4级自动驾驶公交车。车辆沿智能化道路行驶，经过多个红绿灯路口，完成信号灯识别、路口转向、变道、路边停车等。据介绍，在“车路协同”技术方案下，车辆依靠车、路、云三端融合感知，全面掌控全路段、全时段信息，让行驶更安全、更可靠。
(李毅中、院士一行乘坐体验蘑菇车联自动驾驶公交车)
(前排右：中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中;前排左：蘑菇车联副总裁邓志伟;第二排右：中国工程院院士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家;第二排左：蘑菇车联创始人兼CEO朱磊;第三排左：中国工业报社党委书记、社长徐金宝;第三排右：交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕;第四排右一：中国工业经济联合会党办主任汪富亮;第四排右二：衡山科学城管委会党工委书记李竟雄;第四排左一：衡阳市人民政府副市长 朱春光)
在调研同期，2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南省衡阳市举行，以蘑菇车联城市级“车路云一体化”智慧交通项目为样本，探讨智能网联汽车落地应用的“中国方案”，推动智能网联、智慧交通高质量发展。
中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中发表《汽车“双碳”任务重，智能网联新动力》主旨演讲中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中，中国工程院院士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家，衡阳市委副书记、市长朱健，副市长朱春光，交通运输部中国交通通信信息中心副主任林榕，中国工业报社党委书记、社长徐金宝，中国工业经济联合会党办主任汪富亮，复旦大学大数据学院副院长薛向阳，东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松，蘑菇车联创始人兼CEO朱磊等出席会议并发表致辞、演讲，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在线上致辞，另有数十位国内智能网联汽车领域的专家、学者、业界代表参与论坛。
近两年，蘑菇车联“车路云一体化”自动驾驶方案广受关注。媒体评价，“一套从城市智慧交通新基建工程建设、大规模自动驾驶车辆落地到城市车队常态化运营的智慧交通‘衡阳模式’已初具规模，充分体现了衡阳市和蘑菇车联大无畏的首创精神。”
(来源：新视线)
