电动两轮车过去依靠简单堆砌硬件的“拼车”时代已成过去，消费者越来越理性，更加重视品质体验。对于电动车企业而言，通过自主研发的科技创新让用户体验科技之美成为重要竞争趋势。
据相关资料显示，截止2020年，我国两轮电动车销量已达4760万，同比增速37.4%，行业规模已超千亿，同比增速22.9%。《新国标》政策的发布，拓展了传统电动车企业的发展空间，存量替换需求促使电动车产销量快速提升，行业规模进一步扩大，行业高成长性仍有望持续，主要体现在两轮电动车需求放量。
此前，绿源电动车双十一期间销售额火速破亿，并且获得电商平台电动自行车热卖榜第一，全平台销售额同比增长91%，各平台旗舰店GMV行业排名前三，K5、LIVA6、ZFB翻糖等爆款车型火爆热销，位居行业热销单品榜单TOP10。上市两年来，绿源液冷电动车的销量更是已经突破了600万辆，相当于每10秒即售出一辆。
那么入行25年的经典电动车品牌绿源，为何能够赢占电动车行业需求市场，保持持久竞争力?
液冷技术重磅加持，直击用户使用痛点
不少消费者反映，买回来的电动车在最开始的一两年，无论是骑行动力还是续航表现都还是不错的，但长时间使用下来就暴露出了各种问题，比如动力越来越差，续航越来越短，很多人将其归咎于“电池”。其实不然，很有可能是电机进水导致内部生锈、退磁等原因产生的，电池不应该背这个锅。
“电机损耗是电池寿命的杀手，而电机的天敌是高温，液冷技术则是电机高温的救星。”作为电动车的“心脏”，电机的电能转化效率直接影响到动力与续航。绿源自主研发的超级黑科技液冷电机，在电机内注入绝缘冷却液，可将电机平均工作温度降低30℃，能有效的散热、防尘、防水，将电机效率提升在90%以上，在使用多年后仍能保持峰值的动力性能。
绿源液冷电动车的重磅问世，一举攻克了业内多年来技术难题，将核心部件的质保延长至10年，车辆可以做到持久续航，一部车骑10年，直击用户使用产品寿命短的痛点。
技术升级持续发力，满足用户多场景使用需求
近年来，消费升级的趋势愈发显著，消费者在电动车的选择上更偏重于产品价值，在耐用性能上的要求也越来越高。而绿源在2022年5月全面启用的“绿源液冷电动车 一部车骑10年”的全新定位、手握多项国家发明及实用型专利等技术支撑，成为了在行业竞争中的突破点。
凭借坚实的技术底座和技术上的快速迭代，如今绿源液冷技术已在全系产品上实现了液冷电机的搭载。2022年11月，绿源还推出了全新迭代的液冷极速电机、液冷双舱电机、液冷中置双舱电机等三款核心液冷电机，进一步带给用户更升级的出行体验，全面满足用户不同场景使用需求。
易耗品向耐用品迈进，大幅提升用户使用体验感
创立于1997年的绿源，坚持以科技保障品质，自主创新研发了液冷电机技术，助推两轮电动车实现从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”转型升级。大幅提升电动车的使用寿命，让一部电动车可以骑10年不坏，降低用户维修几率，从而大幅提升用户的体验感。
基于液冷核心技术的科研积累，绿源在液冷集成系统及更多固冷温控核心技术方面亦表现出了强劲的科研成果转化实力。不仅在行业内刮起了一阵原创科技的旋风，更是给广大消费者送上了一个惊喜“大彩蛋”，在未来不止于液冷电机，将会有更多液冷技术加持的产品面世，全方位提升产品性能。
面对技术代差的绝对碾压和用户红利的逐渐消失，电动车市场的竞争无疑将越来越向技术实力比拼靠近。可以预见的是，自主核心技术带来的品牌效应和用户粘性是商用技术无法比拟的，而绿源也将继续坚持以全球首发的液冷电机技术创新引领行业向高质量发展进阶，为消费者创造更优质的出行产品和体验。
(来源：新视线)
