12月11日，2022壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛平潭收官战于冬日暮色中落下帷幕，一众好手在崭新的海岛街道赛场——平潭如意湖国际赛道以四回合年终决战为赛季划上了圆满句号。随着又一赛季圆满结束，2022壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛的各大年度奖项也在赛后的颁奖晚宴上一一揭晓。
首次参与赛事全年竞争的谢咏霖在处子赛季便创下十四战十二胜的惊人战绩，他以无人可敌的姿态早早锁定车手杯年度胜利，同样来自速马力车队的吕景曦则在今年向众人展现了自己苦练而来的进步成果，多次登台的他成为本赛季车手杯年度亚军得主。代表LEO GEEKE(利奥吉科)车队出战的徐圣辉在宁波站比赛中展现出了争夺分站与年度胜利的潜质，在因故缺席澳门及平潭站赛事的情况下，他依旧守住了车手杯年度季军的位置。
作为车手们的坚实后盾，各支车队在比赛中的不懈努力功不可没。车队年度奖项的竞争中，速马力车队脱颖而出登上王座，CD Racing车队和LEO GEEKE(利奥吉科)车队分别获得车队年度亚军和年度季军。
众多优秀车手也在今年的比赛中一展实力，CFGP组别年度奖项中，速马力车队车手吕景曦依靠出色且稳定的发挥成功登顶，徐圣辉及荆泽峰分别获得该组别年度亚军和年度季军。大师组较量方面，CD Racing车队郑辉夺得年度胜利，Blackjack二十一赛车车手付震江及英力亚军、年度季军。本赛季的最佳新秀车手奖由Racin YONG车队的杨圣威收入囊中。
整个赛季的比赛离不开各行各业的支持与努力，获得年度钻石合作伙伴的是壳牌喜力、吉利汽车、锦湖轮胎和上汽通用五菱汽车，获得年度金牌伙伴的则是吉利星越S、车仆、比奇汉、易尔拓工具、杜雅、泉阳泉矿泉水、好顺、美迪吉、福斯等企业。
跨越大江南北 顶级赛场见证精彩对决
2022赛季的壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛于盛夏8月在宁波揭幕，走过酷暑与暴风，深秋与寒冬，横跨祖国大江南北宁波国际赛道、澳门东望洋跑道及全新落成的平潭如意湖国际赛道三大顶级赛场。全速冲刺、燃情追逐、绝地反击、多车缠斗、轮对轮较量……全体参赛车手在三地展开的十四场对决中为我们奉献了一幕接一幕的精彩画面。
新生代 星光闪耀
赛车运动中，新生代天才小将和过往赛场帝王之间的争斗总是经久不衰，引人热议。但从卡丁车赛场晋升至F4赛事的谢咏霖一经登场便以惊艳发挥打消了所有人的疑虑，凭借绝对的统治力，谢咏霖在开季两个分站中驾驶搭载锦湖S700赛事轮胎的赛车难觅敌手。
直到澳门站的巅峰之战中，他遇上了当地英雄郑颖聪及梁瀚昭，三位壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛年度冠军车手之间的争锋是第69届澳门格兰披治大赛车最火爆的话题。面对连续两届澳门格兰披治四级方程式大赛冠军梁瀚昭，谢咏霖攻守兼备，首秀东望洋即勇夺胜利。
澳门站的最后一场决赛，谢咏霖迎接另一劲敌郑颖聪之挑战。主场作战的郑颖聪在本届大赛中如有神助，他在一度跌落至队尾的情况下，连续两个决赛日均上演一路过关斩将的超车好戏。在并不熟悉的东望洋赛道上，谢咏霖无法抵挡郑颖聪狂潮般的攻势，“难得”品尝落败的滋味。郑颖聪亦实现梦想，终于在家乡父老面前登上最高颁奖台。
昔日王者梁瀚昭在今年的澳门格兰披治大赛车并不如意，异常艰难的经历面前，梁瀚昭直面失利。从未放弃争胜的他期待着在下一年度的大赛中卷土重来。在与过去“宿敌”郑颖聪、后起之秀谢咏霖的交锋中，梁瀚昭亦百分百坚信中国新生代车手的实力。
上述三颗明星以外，本赛季的比赛中还涌现出了众多和他们一样年轻、充满活力的新秀车手。吕景曦在不断的征战中展现了自己的进步;徐圣辉在甬城赛场证明自己拥有夺冠的实力;刚刚考取赛照不久的王炳鑫一经踏入赛场便奋勇前行;李思程、余铨耀在东望洋的短暂亮相为我们奉献过精彩的缠斗;荆泽峰自澳门站火线加盟重返赛事以后，不惧挑战，奋勇争先，与从卡丁车赛场毕业的又两位车手——廖启舜及马悦桐在收官战的岚岛街道斗得难解难分。
连场激战中，属于中国的赛车新星们，正不遗余力地向我们展现他们的才华与风采。值得一提的是，谢咏霖将在赛季结束后借“Formula Star”方程式之星计划挑战更高赛场，他在接下来的发挥令人期待。
跨界参与 挑战自我
从其他赛事及相关行业跨界而来的车手们是壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛本赛季另一参赛生力军。方程式赛车原始、纯粹、为速度而生的理念令爱车之人心醉神迷。来自国内顶级房车、GT、耐力等多形式赛事的高手们纷纷来到方程式赛车座舱，为胜利展开追逐。
以赛道设计师为本职工作的杨圣威以职业视角学习F4赛车驾驶，理解全新赛道，经历宁波、平潭两站角逐的他渐入佳境，在比赛中更加收放自如。不俗战绩也让他成功拿下本赛季“最佳新秀”称号。吴泽东、倪思铭、楼端、林立峰、姜维、林锦新、张子浩、叶鹏程、潘言卿、吕思翔等车手都是活跃于国内其他顶尖赛事或是赛车业界的好手，在与众不同的方程式参赛经历中，他们也收获了独特的体验，各有斩获。
当然今年的比赛中也少不了过往冠军选手的回归，曾收获赛事组别胜利的蔚超音、李庆新，曾登上赛事最高颁奖台的尚宗沂、贝思灵，曾参加F4赛事的庞长源在本赛季都重投赛事怀抱。他们或许有了不一样的身份，不一样的心境，但未曾改变是他们突破自我的渴望，是对赛车与速度的热爱。
赛场英豪 仍在追梦
久经沙场、经验丰富的车手如郑辉、黄耀明、李万祺、曾伟业，以及怀揣速度梦想的赛车爱好者如付震江都在壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛的比拼中延续着自己对驾驶的激情，对赛车的喜爱。他们已成为年轻车手追逐学习的目标，对赛车事业的坚持与执着令我们肃然起敬。
一往无前 明年见
在这充满压力又尽情释放的一年，壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛与各方车手相聚赛场，共同书下了又一辉煌篇章。感谢所有赞助商、车队及车手的大力支持与参与，下一赛季，壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛将致力于为各位带来更专业、更精彩、更具观赏性的比赛，敬请期待!
感谢赛事总冠名、官方战略合作伙伴、官方唯一指定润滑油--壳牌喜力，感谢官方战略合作伙伴--吉利汽车，感谢官方指定安全车&医疗车--星越S，感谢官方战略合作伙伴、官方唯一指定轮胎--锦湖轮胎，感谢官方唯一指定工作用车--五菱汽车，感谢官方推荐汽车养护用品品牌--车仆，感谢官方服装合作伙伴--比奇漢，感谢官方车漆/车膜合作伙伴--杜雅，感谢官方工具合作伙伴--易尔拓工具，感谢官方指定饮用水--泉阳泉，感谢官方合作伙伴--好顺，感谢官方合作伙伴--美迪吉，感谢官方刹车油合作伙伴--福斯对本赛季壳牌喜力F4方程式比赛的大力支持!
F4，四级方程式，是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事，年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛，创立于2015年，是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司独家运营推广，壳牌喜力独家总冠名，旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。
(来源：新视线)
