当下，伴随“国六”标准的出台，实现节能减排已成为摆在大多数汽车行业企业面前一项紧迫的任务，对此，汽车行业逐渐兴起汽车轻量化新趋势，这有望成为继新能源与智能化后的第三波浪潮。
在汽车轻量化浪潮下，整车厂商不断探寻部分汽车零部件实现“以塑代钢”的可行性。
“以塑代钢”系汽车轻量化最突出趋势
汽车轻量化指在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。另外，随着工程塑料硬度、强度、拉伸性能的不断提高，塑料车窗、车门、骨架乃至全塑汽车已逐步出现，汽车塑化进程正在加快。由此看来，汽车“轻量化材料替代”势不可挡，最突出的趋势便是“以塑代钢”。
早在十年前，我国汽车业就出现了轻量化的趋势，2015年发布的《中国制造 2025》在汽车发展规划上就强调“轻量化是重中之重”。
上海维科精密模塑股份有限公司(下文简称“维科精密”)在汽车轻量化浪潮中走在前列。
维科精密主要从事汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售。其中，汽车电子精密零部件主要产品为动力系统零部件、底盘系统零部件、汽车连接器及零部件，其主要客户联合电子、博世、博格华纳等国内外知名厂商。
为追赶轻量化浪潮，维科精密从生产底层逻辑出发，不断巩固核心技艺优势。2005年，随着精密模具开发和精密制造能力的提升，维科精密进出油板产品实现量产，汽车零部件产品的销售收入开始逐步增长;2008年，维科精密结合市场环境调整了发展战略，在保证已有连接器业务稳定的前提下，将业务聚焦于汽车零部件领域。其后，不断钻研模具设计与制造技术，完善生产工艺，陆续具备了冲压、焊接、绕线、组装、检测等多项工艺，并持续投入资金进行产品研发及自动化生产能力升级改造，汽车电子业务得到了快速发展。
轻量化零部件供货商即将“起飞”
技术路线定胜负，轻量化有很多路径。
其中，维科精密则选择积极布局节能减排和新能源汽车电子产品，重注“以塑代钢”技艺，沿着汽车智能化、低碳化、网联化及轻量化的发展方向，强化在传感器、执行器、电磁组件、三电系统部件等汽车智能电子产品的研发与布局，积极推动汽车电子业务全面发展。
作为一家先进技术与工艺驱动的制造业企业，为配合轻量化的工艺与成本要求，维科精密正在积极布局智能制造。
此次IPO募投项目之一为“智能制造数字化项目”，从布局智能制造切入，以顺应汽车电子行业发展趋势，优化产品结构布局为目标，把节能减排和新能源产品作为重点方向，谋求长期的降本增效。实现产品结构向复杂化、成品化、大型化发展，加大客户的维护和开拓力度，进一步扩大市场占有率与品牌影响力，提升与巩固企业的行业地位。
公开数据显示，2019-2021年，维科精密营业收入分别为53,797.37万元、55,440.43万元、67,972.84万元，2021年营业收入同比增长22.61%，归母净利润5,614.96万元，同比上升49.36%。
捕捉汽车行业未来发展机遇、积极探索智能制造的维科精密将会成为轻量化浪潮的受益者之一。
(来源：新视线)
