2023年汽后市场表现出了很强的稳定性和韧性,汽车保有量的逐年增长让汽后市场稳健发展。但从行业变化来说,“存量行情”加速到来,让汽后市场的增长趋势也在发生着变化。2月14日,由AC汽车主办的第七届中国汽车服务连锁发展峰会在深圳举办。本次会议对汽后市场及新能源汽车领域的政策、格局、趋势进行了深入的研讨,京东汽车事业部养车连锁业务部总经理徐佳受邀出席并在下午的“京东养车专场”就京东养车全渠道战略共建进行讲解。
会上,徐佳提到,在数字化、标准化、品牌化趋势下,整个汽车后市场行业即将迎来爆发式增长,而全国京东养车门店,已经为新的增长趋势做好准备。2023年,京东养车再次加快全渠道战略的推动,全行业共建差异化供应链,共建服务市场一张网,以品牌用户渠道数字化、主站联动与全域营销为市场策略,与合作伙伴共赢全渠道价值创造。
践行全渠道战略 打造一体化养车模式
“作为一家覆盖车辆全生命周期、全渠道布局的一站式销售服务平台,京东汽车已经在供应链、基础设施、服务能力与服务网络等多个方面形成了稳固的资源体系与差异化竞争力,通过多年积累,打造了线上+线下全链路闭环的创新模式。”据徐佳介绍,承袭了京东品牌用户、数智化供应链等底层能力的京东养车线下服务门店,在全渠道战略层面已经进行了长久的优势拓展,将以“六大全渠道能力”与合作伙伴共建共赢,实现全渠道价值创造。
在供应链方面,京东养车与合作伙伴共建差异化供应链,将线下门店服务市场体系与线上全场景渠道服务进行互补,实现了基于行业效率提升的线上/线下货的一体化运营,构建了“多渠道+多终端+多场景+多用户”服务模式,实现了消费者、品牌方及平台的三方共赢。
门店服务网络方面,京东汽车通过共建服务市场一张网,以高标店为核心,各类型京东养车认证店、品牌联合认证店、第三方合作店及服务商参与共建,且覆盖加油、充电等各类型汽后便捷网点。截至目前,京东养车已在全国160多个城市开设了超过1400家高标准门店,同时携手超过28000家第三方合作门店为车主提供专业养护服务。同时,京东养车通过与中石化、中石油开展合作,在北京、湖北、安徽等地已经签约了超过100家双品牌门店。
在营销方面,京东汽车通过全域联动、主站联动、全域营销三大全渠道能力,满足终端门店多样化需求,助力门店品牌数据资产沉淀。京东汽车布局全渠道触点,依托数字化能力实现精准营销,整合京东主站的站内+站外流量。同时在2023年,京东汽车在营销层面实现了生态体系分层与营销策略的升级,利用主站全年6大营销窗口,京东618、京东11.11、京东818汽车生活节、年货节等大促活动节点的流量支持,据介绍,在刚过去的2022年11月当中,京东养车利用京东11.11大促机遇,为线下门店进行引流,其中最多的门店线上引流超过1000台,充分彰显了品牌实力。
最后,在门店管理能力上,京东养车践行“统一形象、统一管理、统一项目、统一流程、统一营销及统一价格”的“六个统一”标准化连锁模型。同时以“运营督导到店检查规范和提升”和“在线质检,所有门店都有一套在线质检系统”的“两个手段”,来保证门店的服务标准和质量。
招商能力全方位升级 与合作伙伴共建共赢
京东养车招商总监杨晓亮也在会议上表示,2023年,京东养车将面向全国展开招商加盟工作,并对招商扶持能力进行了全方位升级,覆盖品牌竞争力、供应链产品、数字化支持、门店运营支持、营销及流量支持及培训支持等六个方面,全方位免除加盟商的后顾之忧。
针对养车行业库存资金压力大、盘货难这一痛点,京东养车通过深挖客户需求,配合京东仓多点布局与区域前置小仓及门店前置仓结合,提升周转效率,已实现日常货品70%库存满足,30分钟临时快配相结合。在产品方面,京东养车拥有全面覆盖不同价格区间的爆品尖货,满足客户的不同需求,同时更推出了轮胎免费装、机油买贵赔等一系列活动,让消费者放心。
而对于加盟商所面临的选址难、经营能力弱等问题,京东养车不仅提供智能辅助选址服务,更通过门店数字化管理建立数字档案,实现对客户的全生命周期覆盖,提升终端客户留存率。同时,对于新加盟门店,京东养车还将提供全方位的门店运营支持,目前,京东养车已经完成对于5种不同场景、30+专项提升方案的模型设计。
在实际运营当中,京东养车也将充分发挥京东流量聚集优势,为加盟商提供营销流量支持。在标准化方面,2022年11月,京东养车与中国质量认证中心达成战略合作,就京东养车门店服务标准实施符合性进行标准评审认定,推动产业服务和施工品质提升,强化核心服务力。此外京东养车还与多家行业知名院校达成合作,为加盟门店提供充足的优秀技师,并开通了云修培训课堂,完善门店人员选、育、用、留。
(来源：新视线)
