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小包装撬动大减排,海天味业以绿色包装“碳”索未来

小包装撬动大减排,海天味业以绿色包装“碳”索未来
2024年07月19日 14:23

  今年6月,海天基于消费者使用习惯,首创的黄豆酱挤挤装正式上市,这也是市面上首款大颗粒类酱料挤挤装,它打破了传统酱料只能通过勺取、倒出的使用方式。这款挤挤装沿用了海天蚝油品类的耐热PET材料,能实现可挤出、可视化、可耐热等功能,而且全新设计的大口径十字阀硅胶片,还拥有挤出顺畅、豆粒挤不碎、用量可控的优点,消费者在使用时可看到粒粒黄豆,更加安全放心。

图:海天挤挤装黄豆酱图:海天挤挤装黄豆酱

  说起挤挤装,其实早在2021年,海天就针对玻璃瓶蚝油倒出难等痛点,率先推出了PET材质的鱼型瓶身蚝油挤挤装,凭借着“环保+使用便捷”的两重特性,上市后很快就赢得了市场的热烈反响,在短短3年内销量就突破了2亿瓶,成为了行业内外瞩目的焦点,更是在市场上掀起了使用PET瓶挤挤装的新风潮。

  超前布局,创新“绿色包装”引领行业发展

  “相较于传统的玻璃瓶,PET被行业公认为更加绿色环保健康的材料,但20年前并不是这样。”海天包装采购负责人说到。

  2004年,海天在调味品行业率先大规模使用PET包装材料。那时调味品行业整体对PET的接受度并不高,这让海天当时的市场表现受到一些影响。但考虑到PET瓶在生产和运输过程中的能源消耗要远远小于玻璃瓶,而且材质轻、不易碎,利于物流运输和存储使用。出于长远考虑,海天坚持了下来,并不遗余力地推广,而这一坚持就是20多年。如今,PET瓶包装已在调味品行业普遍使用,且覆盖品类越来越广。

图:海天部分PET瓶包装产品图:海天部分PET瓶包装产品

  现阶段,海天每年采购PET瓶已超过10亿个。为了减少中间运输包装环节,海天与供应商建立战略合作,实施“厂中厂”模式,直接将PET瓶供应商吹制生产线布局在海天包装车间内,与海天酱油罐装生产线无缝衔接。这种模式不仅有效降低了供应商的运输成本,也避免了运输过程中包材成品的二次污染,规避了此环节带来的食品安全风险。仅2023年,海天通过“厂中厂”模式,就减少了包装耗材用量800吨,减少物料运送车次超5万次。

  轻装上阵,全方位“瘦身”跑出环保加速度

  实现3款玻璃瓶轻量化,减少玻璃用料约7000吨;减少PE原料用料600吨,相当于每年少用1亿个以上的塑料瓶盖;实现超90%玻璃瓶的减重,每年用量减少约10万吨的玻璃用量……这些,都是2023年来海天在践行绿色包装方面取得的耀眼成绩。而这背后,是海天通过设备改造、工艺升级、重新设计、开发新材料等方式,全方位“轻量化”的努力。

  2019年,海天内部提出了“玻璃包装5年减重10%”的计划。“由于整个行业从来没有人做到过,计划提出后,我们的压力非常大。”海天包装采购负责人回忆道。但在目标提出后的第三年,海天在包装轻量化领域就取得了重大突破,提前实现了减重10%。据统计,2019年到2023年,海天每年玻璃用量减少约6.7万吨,按照折算,相当于每年减少3-4亿个玻璃瓶。

图:海天减重前后的纸箱(右为八角纸箱)
图:海天减重前后的纸箱(右为八角纸箱)

  为了给包装“瘦身”,那怕再小的细节,海天设计团队都会用心去打磨。以包装纸箱为例,海天通过优化尺寸、材质,减少冗余,推出了八角纸箱。海天通过对传统四角储运纸箱结构重新设计,增加了2条棱,成为八角棱后,不仅降低单个纸箱用料,同时也提升纸箱的抗压性能,实现单个纸箱用料减少4%,纸箱整体抗压性能提升29%,每年减少原纸用量170吨。不仅如此,海天和还纸箱厂建立“贴厂”专供模式,2023年就减少超3000运输车次,缩短物流运输距离16.8万公里。

  随着消费者对环保意识的不断提升和政府对环保政策的持续加强,绿色包装将成为食品行业的必然选择。多年来,凭借着对用户需求的深刻理解、对技术壁垒的勇敢跨越,海天在绿色包装上不断取得突破,相信这家百年老字号企业定会给我们带来更多惊喜和期待。

  (来源:News快报)

责任编辑:何奎良

海天味业

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