皇岗口岸将从春节起实行24小时通关，这不仅是港深两地的大事，而且对粤港两地的经贸合作将产生重大影响。本专题将综合粤港两地对此的一些最新反应。

　　旅游:联手做大的机遇来了

　　专家指出，全日通关突破关卡限制后，深港业界联手合作的机会将更多。两地旅行社可在业务上结成战略联盟，分别形成面向两个市场的旅游集散地。届时，香港可让国外游客很方便地安排内地行程；内地游客到了深圳之后，也能很方便地进行国际旅游的安排，让“内地旅游国际化”，应成深港旅游界努力的方向。

　　有深圳旅游业内人士认为，全日通关令旅行社和旅客可选择的空间余地更大，来往更加灵活。比如，旅游团队不必都挤在黄金时段过关，避免了口岸拥塞；港客游内地时行程也可安排得更丰富。

　　深圳综合开发研究院旅游研究与策划中心主任宋丁认为，改善通关条件，有助形成深港旅游一体化，相信短途休闲旅游具有很大的潜力，并可带旺商业发展，提高城市国际知名度。他说，深港旅游业都应抓住机遇，提升两地旅游市场的吸引力，将更多的内地旅客带到深港地区，使“深港游”成为国内游的延伸。

　　目前，香港迪士尼乐园正从蓝图日渐成为现实，深圳已完成东部黄金海岸的初步旅游规划，其建设计划及深港合作计划也已提上议事日程。业内人士表示，在通关更为便捷的情况下，未来香港迪士尼和深圳东部海岸游如能联手出击，必然会使“深港游”受到内地游客的欢迎。

　　对于“过夜型旅客”会否减少，宋丁认为，在可以方便来回的情况，可能选择在当地留宿的客人会相应减少。但他认为，这只是微妙影响，灵活的往来方式实际更能留住客人。“因为想什么时候回去就什么时候回去，反而不急了，可能会留下来。”

　　零售:深圳获益多新界冲击大

　　目前香港肉菜市场上的不少品种，包括肉类、青菜、干货和土特产，都来源于深圳市场，但价格却高于深圳。因此有专家认为，全日通关以后，有更多的香港人将会透过深圳市场解决一日三餐，在潜移默化之中，港人的购物方式和日常生活方式将有所改变。不过，这种情况不会在皇岗全日通关后马上出现。

　　据悉，现时香港与深圳的日常食物物价差距近一半，以同样品牌的鱼蛋及肉丸为例，香港售价一般为每斤20元，因为生意锐减，近期已有不少商户将价钱下调至16元一斤，但内地售价是8元一斤。因此不少零售商无奈地表示，“其实很多货都是在深圳东门拿货，今后市民会索性自己去东门买”。

　　深圳综合开发研究院邓耀庆主任认为，除日常食品外，深圳的高新技术产品也极具竞争力，目前不少厂家也有意针对香港市场开发产品。如有的家电厂家就针对香港家庭的特点，设计出体积小、效率高的洗衣机。内地的vcd、dvd厂家也早已将香港视作目标市场。他认为，表面上看来，高新产品或者家电业和全日通关关系不大。但长期来看，通关条件的改善将使港人解除心理障碍，增强对深圳市场的认同感，相信港人在深圳的消费会增多。

　　他认为，港人北上消费是近年来深圳零售业高速发展的一大推动力，全日通关将使这股力量增强。目前，深圳的零售市场还存在一些货不对板、价格欺诈等问题，如果政府在维护商业道德方面多下点工夫，相信深圳的零售业将从24小时通关中获益更多。

　　同深圳相比，香港的零售业就悲观得多了。接近皇岗口岸的北区商户称，北上消费热潮已令他们流失不少客户；假如落实全日通关，就如同提早宣判他们“死刑”。

　　但亦有电器店老板寄望内地客有所增长。在上水旧墟新康街开设电器店的李先生称，持续通缩加上内地品牌竞争，令香港电器价格现已较去年下调一成多。他预期，全日通关后，内地客可能有1至2成的增长。

　　香港零售管理协会主席余鹏春客观地表示，在全日通关实施初期，部分市民会因为“贪新鲜”北上，因而轻微影响北区商户的生意额，不过长远来说相信影响不大。

　　至于餐饮业也是影响较大的行业，皇岗口岸全日通关，意味着将来港人可以随时随刻，北上吃喝玩乐。有人认为这会令香港零售消费市道雪上加霜。但亦有人认为，24小时过关可能有助缔造商机。

　　香港餐务管理协会主席杨位醒表示，同业对24小时通关有抗拒，因香港亟需内部消费，全日通关估计会令夜市人客更多流失，生意更难做，预测北区食肆生意会减少五成。他说，明白全日通关是大势所趋，除了港人多北上，亦希望内地客多南来，共同促进两地消费，亦希望港深同行各具特色地良性竞争。

　　杨位醒指出，香港饮食消费其实已便宜了很多，可是仍留不住香港人，关键是缺少立体式或是综合性消费(包括吃喝玩乐)，由于香港是自由市场，港府应起统筹推动作用。

　　香港餐饮联业协会会长伍德良却有自己独特的看法。他指出，现在10时后关口人流多，有些港人为免挤迫，宁愿不过关，在内地多留一晚；若24小时通关后，避过返港人流才过关回港的人，还可去吃消夜，对香港食肆反而有利。

　　经营茶餐厅的谭先生也有同感，他相信由于内地食品质素与香港尚有差距，相信市民始终会选择留港饮食。加上，茶餐厅普遍会开至每日凌晨一时，假如24小时通关，更能吸纳夜归人，他预期本地客会增加一成。而内地客更会增加一至二成，因为“他们会收工后才想到来香港逛一逛”。余军

　　楼市:深圳人会逆转买港楼

　　24小时通关对于港人来讲，意味着深圳与香港已经几乎不存在空间和时间上的距离，仅存在行政区域的划分。所以有理由相信，全天候通关会为深圳楼市，特别是皇岗片区带来一股港人置业和投资的小高潮。在楼价方面，虽然皇岗片区现时平均楼价每平方米已高达7500至7600元，考虑到口岸周边可开发土地的罕有性，皇岗口岸物业楼价预料仍会有5%的升幅空间。

　　过去每逢谈到24小时通关的问题，香港政府和地产界最大的担忧，莫过于会使本已低迷不振的香港楼市雪上加霜。因为普遍认为，通关后香港的民间资金会放弃香港楼市，纷纷北上邻近的深圳买便宜楼。但恒基地产主席李兆基却认为，经过一轮的经济调整后，目前新界与深圳楼价差距逐步收窄，有的新界楼与深圳楼价水平相当，因此24小时通关后，相信该区楼价难见负面影响。相反，未来几年的市况难以预测，港人北上置业的情况可能会逆转，通关变利好因素，增加两地的互动交流，不排除深圳居民被吸引到港置业，带动新界楼价上升。

　　美联物业上水分行业务经理蒋曜名在接受传媒采访时也认同，全日通关后难免会刺激香港市民北上置业的热情，对香港楼市有一定的影响，他透露，消息一公布的确有业主忧虑楼价下跌，主动向公司提出将楼盘下调半成以求尽快出售。

　　不过从乐观的层面去看，交投会因而转趋畅旺，他预期未来整体成交量会因通关而增加一至二成。蒋曜名特别看好每平方尺逾千元的豪宅市场，他认为，这些豪宅吸引经常往返内地的买家。例如设厂在内地的商家，将来就算深宵也可以驾车回港。确实不少港人均认同，“住近些关口回港机会多一点，接触家人的时间亦会增多。”他介绍，全日通关落实后，买家问盘也会增加3%至4%。因此有业界认为，皇岗口岸全日通关对香港北区楼市孰好孰坏，现时下结论仍为时过早。

　　而深圳方面普遍将24小时通关看成是利好。深圳综合开发研究院技术、交通经济研究中心主任邓耀庆认为，全天候通关对于皇岗片区和华侨城、蛇口等有外销优势的片区来说是利好消息，但对于整个深圳楼市不会造成大的波动。

　　他认为，楼市是城市经济的晴雨表。深圳市政府重视高新技术产业发展，该产业的持续健康发展对深圳经济和楼市起到重要的支撑作用。目前，深圳楼市最主要消费群仍然是深圳本地居民，深圳楼市的整体趋势和价格走向要视乎深圳经济的发展速度和居民可支配收入的升降情况。

　　港人在深圳买楼由来已久，也已成为影响深圳楼市行情的一个因素。邓耀庆认为，正因为如此，港人的需求在很大程度上已经在深圳楼市得到了释放，短期内不会有大的变化。再加上全天候通关仅限于皇岗口岸，因此对深圳楼市外销行情的拉动也将主要表现在皇岗片区。目前，约九成的港人北上仍习惯走罗湖关，一旦罗湖关也能实现24小时通关，港人对深圳楼盘的需求才能起到比较显著的拉动作用。

　　目前，香港经济出现通缩现象，楼市市道不景，楼价持续走低。另一方面，随着经济的发展和越来越多的港人到深圳买楼，深圳楼价有上升的趋势。

　　对于深港两地的楼价会不会日益趋同？深圳综合开发研究院华南经济研究中心主任谭刚认为，随着经济的交流、融合，深港两地物价的差正在减少，这是不争的事实，也符合市场规律。香港和深圳、广东乃至于内地的经济融合日渐深入是必然的趋势，这在某些对市场比较敏感的消费品的价格上已有明显的反应。在此因素的作用下，即使深港不实现24小时通关，深港楼价趋同也是可以预见的，但这需要市场经过长期磨合才会表现出来。