新华网北京7月15日电（记者齐中熙）朱松岩说，民航不应鼓励“一折票”。因为民航企业缺乏一种真正的淘汰机制，造成一些长期资不抵债的企业仍在经营。这些企业往往在市场竞争中“死不了”，就会采取低价倾销等不正当竞争行为。

　　杨斌对此持不同意见，认为优胜劣汰是自然规律，也是企业发展的规律。国家应真正把民航业引入到市场竞争中，能存在发展的继续发展，不能发展的就坚决让它倒闭，让发展好的企业更好的发展。就价格来讲，只要是符合国家法律规定，没有必要限制最低价。（完）（来源：新华网）

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