路和桥的上海 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月14日10:35 华夏时报 | |
太阳星城爱心之旅随团作家 刘功业 我们是沿着沪宁高速公路从南京一路奔驰到上海的。 田野里,逐渐不见了那些飞檐斜顶的二层村舍,楼房在视野里渐渐地高大。先是传说中的昆山鲜活地撞过来,那个依托了大上海,凭借了引进外资外商外企,这几年可了劲迅猛 不希望有太多的干扰,于是有了相对封闭的高速公路,让你集中精力奔向一个既定的目标。逐渐拥挤的车流,影响了速度,于是有了高架路,立交桥。品味上海,首先对路和桥的概念有了天上地下的认识。花桥、江桥、虹桥,是农村的上海向城市的上海的提升乃至飞跃。从虹桥机场接到从北京赶过来的华夏时报社的梁副社长,我们继续在那些桥和路越来越拥挤的新奇的意象里行走。像读一首手法现代、构思奇特的诗歌。 大道环行。路,环绕着城市,一环紧扣一环,由外向内,层层递进,螺旋着上升。像哲学社会学的经典。像诗歌意象的叠加。深意,甚至多义。两层,甚至三层。纵贯南北东西。延安路高架、共和新路高架、逸仙路高架、沪闵路高架、内环路高架……尽管高架,仍然没有让你随意停留的空间和时间。前行,前行,追风赶月,只要前行。使一个百年洋场、千年底蕴的大上海,变成了今天的模样,梦想的摇篮。仍然在变。在前行中变,在发展中变。变,是上海最可品味的主题。像十八岁的女子,越变越俊美,越变越青春。像一个被爱情和母性的汁液日日滋养的少妇,越变越灵光、越变越靓丽。 桥,千娇百媚,风情万种。顺着我们局部而片面的视线,不断撩拨着,让我们心旌摇曳。桥,本来就是路的延伸,终于不再满足于传统的概念,孤独的飞腾。外环线沪嘉立交、沪宁立交、沪青平立交、真北路立交、环西路立交、内环路立交、漕溪路立交,以及浦东紧接着南浦大桥的五层旋转而上下的引桥立交和紧紧相连的龙阳路立交……目力难及,笔力不逮,我实在无法在奔驰中记住所有经过的路,所有跨越的桥。推窗凭栏,不仅会有飞机像大鸟起落,更有车流飞在你头上的半空里,星河入夜梦,载你上青云了。 路,是扩展的桥;桥,是提升的路。路桥相连,路隧相连、桥隧相连、桥桥相接。大连路过江隧道、外滩过江观光隧道、复兴东路过江隧道,通车的,已建的,在建的,那种神奇和感动,你可以想不到,你却不可能看不到、感受不到。面对世纪风云,国际流变,市场竞争,容不得半点的迟疑和滞缓。几年间相继建成通车的卢浦大桥,南浦大桥,杨浦大桥,一龙腾飞,连接起浦东浦西。二龙抱月,拱卫着老外滩、新上海。三龙追日,一律地向江的情与梦的跨越、向海的力与美的传递。像巨柱擎天,使蓝天与海,都尽在张弛。像巨手抚琴,使日月星光,铿锵抑扬,皆奏不朽华章。 一个在路上奔跑着的上海。 一个在桥上飞升着的上海。 | |