本报讯 （记者 黄秀丽） 《北京市道路交通安全条例（草案）》上网征集意见仅一天，就受到市民强烈关注，截至昨天下午6时，已有294位网民发表意见。其中，“新手”靠右行驶的规定引起广泛争议。
对条例草案提出的“实习期内的驾驶人驾驶机动车，只准在最右侧机动车道行驶”，引起了市民较大争议，294人中有三分之二对此发表了不同看法。网民们认为，首先，这条
规定是对新司机的歧视。新司机拥有驾照，就是合格的驾驶员，理应享有和老司机同样的权利。
其次，以拿到驾照时间长短定义“新手”非常不科学。有的人刚拿驾照不久，但每天都开车，驾驶技巧熟练；有的人拿本七八年，却没怎么开过车，他们才是真正的“新手”。
第三，最右侧车道通常是大型车，如货运车和公共汽车行驶的车道，连老司机都知道要尽可能避让这些车辆，原因是这些大型车辆经常超速、超载以及违规并线。同时，最右侧车道还是主路进出口的必经车道，公共汽车站和出租车停靠点又多，本来新手就紧张，现在路上的老司机又缺乏礼让精神，如果实习司机都集中在这条车道，势必会造成拥堵甚至发生事故。
此外，左转弯的时候，这个规定等于强迫“新手”在短距离内连续换道，也会增加危险发生的可能性。这一规定还会让交管部门因认定“新手”增大了执法成本。
网民们认为，要解决“新手”驾驶经验不足这个问题，应该从根源抓起，从驾校学习入手，提高新手驾驶水平。还有一位在加拿大生活了9年的网友认为，可以参考加拿大的做法，规定实习司机在取得驾驶执照一年后重新考试，以获得正式驾驶资格；对没有取得正式驾驶资格的实习司机每年进行考核，直到合格为止；实习司机获得正式驾驶资格后还要进行高速公路的驾驶考试，通过后方可进入高速公路和城市快速路驾驶。
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