“9＋2”签署合作框架协议
广深港高速铁路、珠三角城际轨道连通深港澳
【本报广州6月3日电】（深圳商报特派记者鲁军古国真）今天下午4时，“9＋2”政府共同签署了《泛珠三角区域合作框架协议》。至此，备受关注的泛珠三角区域合作与发展论
坛闭幕。泛珠三角地区政府高官们历时3天、移师三地的辛苦忙碌终于结出累累硕果。自始至终参加论坛的中共中央政治局委员、广东省委书记张德江出席了闭幕式。
论坛签署的《泛珠三角区域合作框架协议》，明确了“9＋2”区域合作的宗旨、原则、要求和领域，确定了区域合作的机制，是推动区域合作与发展的纲领性文件，也是泛珠三角区域合作与发展的重要里程碑。
根据框架协议，“9＋2”地区将主要在十大领域开展全方位合作。具体合作领域包括：基础设施、产业与投资、商务与贸易、旅游、农业、劳务、科教文化、信息化建设、环境保护、卫生防疫。值得关注的是，在国家有关部门的支持下，“9＋2”地区将加快构建综合交通网络，逐步实现区域内交通运输一体化。在公路方面，将加强省际高速公路、国省道建设规划和港澳路网发展规划的衔接，加快跨省、跨境和出海通道的建设，构筑和完善区域公路交通运输网络；铁路方面，进一步完善区域内铁路发展规划，构建区域铁路运输快达网络。加快云南国际铁路、东南沿海铁路等列入国家发展规划的跨省（区）铁路项目的建设，加快广深港高速铁路、珠三角城际轨道的建设及与港澳的衔接；航空方面，加强各地航空公司间、机场间的合作，增加区域内飞行航线，促进区域内客货快速运送；航运方面，研究制订区域航运发展规划，促进区域内河航运、海运事业发展及与其他运输系统的衔接；加快港珠澳大桥规划、论证、建设进度。
为保证有效开展合作，拓展合作渠道，《协议》明确了将建立包括内地省长、自治区主席和港澳行政首长联席会议制度、部门衔接落实制度等在内的协调机制。同时，“泛珠三角区域合作与发展论坛”将与联席会议有机结合，原则上每年举办一次，泛珠三角经贸合作洽谈会原则上也每年举办一次。（更多报道见A2版）
作者:深圳商报特派记者鲁军古国真
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