盘锦大桥垮塌现场
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盘锦大桥垮塌现场

　　这次坍塌的大桥，位于辽宁省的盘锦市田庄台镇。它横跨辽河两岸，全长500米，属于305国道，是个车来车往的交通要道。就在6月10日早上6点50分左右，这座大桥第14孔和15孔之间的桥面突然垮塌，当时正从桥上通过的车辆连同乘客一道，落入了10多米深的辽河。事故发生后，辽宁省马上展开了紧急救援，《经济半小时》记者周勇和孟庆海也在事发当天赶到了现场。

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　　调查：垮桥原因

　　田庄台辽河大桥连接盘锦和港口城市营口，是辽宁省一条重要的出海通道。据当地人回忆，1974年，这座桥是作为一个战备项目开工建设的。但就在动工一年后，1975年，建设中的大桥在海城大地震中垮塌，最后一直到1977年大桥才建成通车。这之后的27年里，田庄台辽河大桥一直承担着盘锦和营口两地之间的大部分交通流量。可就是这么一座号称咽喉的桥梁，为什么会在10日早上突然垮掉了呢？

　　据幸存者阚勇健回忆，事故发生时他正在和一辆重型卡车会车，那是辆重型卡车。阚勇健是当地人，几乎每天都要开自己的农用车从这座桥上经过，他告诉记者，这座桥还是一座险桥。根据阚勇健的推测，造成这起事故的原因有两个：险桥加上卡车超重。卡车到底超不超重目前我们无法知道，那么这座桥到底有多险呢？当地群众对记者说出了他们眼里的桥：“知道这座桥有危险，为什么还让过。现在，最重的车辆四五十吨,百八十吨，顺这个桥上过，它哪有不坏的！今年春天我过去一趟，我回来我就瞅着害怕，我就再也没过去。打今年春天开始，那个接头的那板就增加空，又增加宽了，都看出来了！”

　　田庄台大桥建于1974年，1977年建成通车，距今已经有30年历史，在距离大桥北侧大概100米处有一个警示牌，上写到：“前方险桥，实行限载，限速，整车限重15吨，桥上的时速不得超过20公里，单列车通行。” 这是桥头附近限速及限重的交通标志。记者还了解到，这个桥还有一个隶属大洼县公路段的守桥班负责大桥的安全工作，但是现在房间里已经看不到守桥班的工作人员。记者看到墙上的安全责任制度和岗位责任制度都强调要保证大桥的安全工作。并且还专门设有安全小组和巡查小组。记者最终没有找到守桥班的工作人员，但是记者却遇到了一位叫段振和的前守桥班工作人员，他是在1999 年前因工伤提前退休的。段振和强调，他退休已经有5年的时间，以后的情况他就不太清楚了，而事故的幸存者阚勇健却向记者反映了这样一个情况：“收钱就放行，现在没有人管了。”当地的很多群众也向记者反映了同样的情况。王一才是大桥所在地田庄台镇政府的一位干部，他向记者说明了这样的情况，一般他们过的话，一个是早晨，一个是晚上。半夜在没有人的时候，下班时间，他们就过去了。

　　一座险桥竟然夜里不安排人员值班，任由超载车辆通行，在这种情况下大桥的安全怎样才能得到保障，为什么会出现这样的情况？难道这起事故的发生仅仅是一个偶然吗？带着这些问题，记者来到了守桥班的上级单位大洼县公路段。

　　按照一位匆匆而去的公路段的领导的话，记者在公路段等到快下班也没有等来一个人。而负责现场抢救工作的大洼县县长高科却给了记者这样一番解释。他对记者说，“超载肯定是有的，但是究竟量多大，这个，需要进行统计。”当记者问道桥头应该有守桥端的，平时他们的工作主要是什么的时候，他却含混的回答说“现在没有守桥端”。

　　新闻：救援行动

　　在10号晚上11点，打捞搜救工作正在进行。当记者来到河边的时候，现场已经封锁，无法进入，记者只能来到附近的码头。在这里，记者看到，尽管已经是深夜，一些运送搜救物资的车辆还在这里待命。盘锦市田庄台镇工作人员对记者说：“这不是氧气瓶吗，给潜水员加氧气，现在已经送去5、6个了。”与此同时，运送搜救物资的船只也是来来往往。在这里，记者还看到了一辆消防车，车上的两盏大灯把码头照亮。盘锦市消防特勤中队士兵告诉记者，这就是给运送搜救物资的船只照亮，要守一夜。

　　在几百米外的田庄台镇政府，记者看到，这里也是灯火通明，在院子里，三三两两的还有很多人。中共盘锦市田庄台镇党委组织委员胡永峰对记者说：“我们在这里一直守侯着前方有什么动向，而且从内心来讲也非常着急。“

　　到了11号上午的10点钟，记者看到几艘船正在进行搜救工作。远远看过去，这艘船上有很多穿着海军军服的战士，而在桥的左边靠桥很近的地方，有两艘鱼船也正在作业。在河边码头，调度物资的人也是忙个不停，为快艇送油。大洼县渔政局工作人员介绍说：“现在快艇有5艘，油已经用了7、8艇。”

　　当天下午16：30分，记者乘坐当地有关部门提供的船只到打捞现场采访，在负责打捞工作的中国渔政21603号轮上，记者看到几位海军军官正在紧紧盯着眼前的屏幕，监视着河面下最新的情况。记者了解到，这台仪器是目前国内最先进的水下监测设备，从10号夜里一点到当时，这些来自大连海军某部的官兵和水下潜水员一直在进行不间断的搜救工作。辽宁省盘锦市大洼县县委书记喻国伟告诉我们的记者：“昨天晚上整整干了一宿，今天也是一直在干。现在这是一种什么状态呢，就是我们请的海军来给我们进行搜寻，但是，搜寻始终没有发现目标。”现场搜救人员也表示，现在搜寻面积已经有6万平米了，还是没有发现。

　　据事故调查处理指挥部介绍，事发至今，他们共组织了5艘大型船只、5只快艇、200多人参加搜救，还从大连海军基地调来了17位潜水员和4位工程技术人员，对事发现场进行扫描和拉网式搜索。但车辆落水的地方河水有10到14米深，再加上受水流和潮汐的影响，水下作业的条件十分恶劣，潜水探查难度相当大。

　　调查：到底有多少人落水

　　田庄台大桥垮塌事故从发生到今天，已经过去快3天了。但事故中究竟有几辆车落水，几个人失踪，因为事发突然，事后的搜救工作又困难重重，这些关键的数字到目前还没有一个确切的说法。现在只能确定，事故中落水获救的有两人，一人叫阚建勇,是农用车司机，另一人是他的姨母韩淑文，他们就是田庄台镇本地的人。那从他们的回忆中，能否找到一些事故的线索呢？

　　6月10早上6点钟，阚建勇和她的姨母韩淑文早早出门去进货，他开的是载重2吨的农用车。6点40分左右，车开上了大桥。对于他，这是一次再普通不过的行程。车开到大桥中间的时候，一辆大车和他擦肩而过，危险突然降临。

　　阚建勇回忆当时的情景时说：“就是记得对面来的绿色大车，忽悠一下就全不知道了。”

　　让阚建勇意想不到的是，大桥垮塌，他的车和桥板一起落在水中，此后，他的脑海中全是关于水的记忆。与此同时，正在桥上行驶的张海涛、孙凤梅夫妇也突然发现了大桥的垮塌。“挎嚓，眼瞅着就下去了，离我也就5米远。眼瞅着，连车带桥一起下去了。”这让一早出门去贩运西瓜的小两口大吃一惊，“没想到桥也能够塌，闭眼的刹那。”他们的农用车连点刹车，又用挡别，最后刚好卡在桥的断裂处。稍有不慎，人和车就有可能掉到河里。两个人的惊恐可想而知。他们告诉记者当时的反应是：“吓傻了，门不知道怎么开，我说赶紧下，我踩着刹车，说赶紧下。”就这样，两个人先后从车里爬了出来，眼瞅着跟死亡边缘不远了，死里逃生。而此时，在桥下，已经落入水中的阚建勇和韩淑文也在寻找生机。为了通风摇下的车窗玻璃成了唯一的生命通道。阚建勇回忆说：“我不记得我咋出来的，我就记得我往玻璃钻，等我露出水面，就我一个人。”从小就会游泳的阚建勇迅速爬到桥墩子上，“露出水面，就爬到大墩子上去了。第一印象就是给家里打电话。回头一瞅，她在水上飘着呢，我又去救她。”

　　阚建勇今年不到30岁，是一名退伍军人。可他的姨母韩淑文已经40多岁了，而且还不会游泳。阚建勇手脚并用，好不容易才终于把落水的韩淑文送到了岸上。但这时候的韩淑文，连惊带吓，加上又呛了几口水，已经是人事不知，命悬一线。而此时，阚建勇也是精疲力尽了。

　　调查：落水者抢救

　　据参加抢救工作的张宪红回忆，他是在7点20左右听到呼救声赶来的。早上6点多钟，正在家里的张宪红听到一声巨响。他向记者描述了当时的情景：“它的声音象放枪的，闷枪的声音，挺大的一种声音，我就出来了。”当张宪红来到河边的时候，阚建勇和韩淑文已经到了岸边。韩淑文脸色清白，嘴唇发紫，浑身都是泥沙。这时，曾经在电视上看到的急救知识帮了张宪红的忙。他压了三次，第一口水就出来了，三四分钟呼吸在正常了。这让张宪红舒了一口气，然而，阚建勇的精神状态一直不稳定。营口市中心医院是离事发现场最近的三级甲等医院。6月10日上午9点，韩淑文因病情严重被转至营口市中心医院，这里上演了一场生死时速。急救工作紧张地进行，然而，意外发生了。在做心电图的过程中，突然心跳停止。营口市中心医院急救中心主任戴日清只好立刻施行徒手复苏，电击。事后，戴主任告诉记者，当时真是千钧一发。在营口市中心医院内三科的病房里，记者见到了正在接受治疗的韩淑文。营口市中心医院内三科主任张家军告诉记者，韩淑文是溺水吸入性肺炎，再就是呼吸衰竭、肺水肿，她的病情正在逐步好转，但出院时间还不好预计。

　　6月11号下午，当地有关部门通知下午五点钟会举行新闻发布会，就有关问题接受记者采访，记者早早就来到了发布会的现场，但是一直等到晚上的7点半钟，发布会还是没有举行，随后通知发布会取消，大概是晚上8点半钟，记者才拿到了一个新闻通稿，但是其中竟然没有提到这座桥是一座险桥的基本事实。

　　虽然，有关方面现在还没有正式公布事故原因的调查结果，但就从田庄台大桥，变成一座险桥的这番经历，我们也不难看出，超载车的滚滚车轮对这座大桥究竟造成了什么样的损害。而辽宁省委书记闻世震对事故做出的批示是，认真调查桥断原因，采取有效措施，防止类似事故发生。我们希望事故调查组能够切实落实这些要求，让老百姓能够安安心心地走在路上。

　　最后，再公布一下《经济半小时》的短信留言号码，13910614001，如果您有什么新闻线索，可以给我们发短信。如果您对我们的节目有什么意见和建议，也请给我们留言。这个短信号码是我们和您交流互动的平台。

　　中央2套《经济半小时》首播：21：30，重播：21：35

　　(《经济半小时》记者 周勇、孟庆海、王立平、殷莉报道)

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