“马自达6”成首个被召回国产车

　　中国国家质量监督检验检疫总局18日宣布，中国第一汽车集团公司(简称：一汽集团)旗下子公司自18日开始召 回有缺陷的马自达6轿车，这是中国国产汽车首次实施召回。

　　质检总局的公告显示，一汽集团在深圳上市的子公司一汽轿车股份有限公司(简称：

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一汽轿车)17日向国家质检总 局递交了召回马自达6轿车的报告，召回将于6月18日开始实施。

　　一汽轿车将对2002年12月26日至2004年3月25日由一汽集团生产的马自达6CA7230AT型轿车 进行召回维修。

　　质检总局称，此次被召回的马自达6主要存在的缺陷是燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大，在车辆行驶时燃 油温度及油箱附近温度升高，有可能导致燃油箱内压升高。而由于高温使燃油箱刚度降低，燃油箱比预期值扩张大得多。在此 情况下，燃油箱隔热装置和排气管会相互影响，使燃油箱的表面温度高出允许的温度，最终有可能导致燃油箱局部变形，甚至 出现局部熔解。

　　一汽公司将在召回的汽车上加装隔热件，即在燃油箱上增加隔热垫、更换改进的护套、在隔热装置上增加短玻璃纤维 。

　　质检总局公告称，此次发现的缺陷问题到目前为止，在中国市场尚未接到缺陷报告，日本马自达汽车公司是通过实验 室试验发现此缺陷的。日本马自达将与一汽同步进行召回维修。

　　国家质检总局今年3月15日宣布，将从10月1日开始实施缺陷汽车产品召回制度，这是中国第一个汽车召回制度 。

　　中国官方的消费者协会2003年收到了5651宗与汽车有关的投诉，数量较2002年增长了44%。包括刹车 和驾驶系统在内的制造缺陷占投诉总数量的80%。汽车投诉在所有消费品投诉中高居第三位，仅次于手机和房屋投诉。中国 去年汽车保有量为2400万辆。

　　中国交通部数据则显示，中国每年在交通事故中死亡的10多万人中，有1/10是因汽车故障丧命，不过目前尚不 清楚设计和制造缺陷在汽车故障中所占比例。

　　分析师普遍表示，一汽轿车召回的消息负面影响颇大，最直接的就是市场信心将受严重冲击，消费者未来购买被召回 车型的意愿将大打折扣。而在中国国产中高档车选择余地有限的前提下，替代效应短线可能促使消费者转投与马自达6相竞争 的同档车型，例如上海通用的别克君威等。

　　另外，此消息也将对一汽库存车销售带来沉重的价格压力，特别是在目前降价风潮再起的情况下，负面效应更可能被 放大。

　　同时，马自达6是一汽目前的最主要利润来源，遭遇召回自然会使公司今年的盈利受到挤压，但具体数据还需时间评 估。

　　一汽轿车今年第一季度主营业务收入人民币32.99亿元，较上年同期增长162.44%。净利润为1.72亿 元，较上年同期暴涨15.75倍，每股收益为0.10元。而公司业绩大增的主要原因就是新款马自达6保持高增长势头。

　　中银国际此前曾预计一汽轿车2004年利润的85%将来自马自达6，而2003年这一比例是70%。一汽轿车 2003年净利润为人民币4.39亿元，较上年同期增长78%，也主要受马自达6销售强劲的推动。

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