四川新闻网-成都日报讯

　　6月13日傍晚，记者搭乘两辆运煤车从内蒙古自治区准格尔旗薛家湾镇出发。大约一小时左右，我们来到大饭铺煤管检查站。两辆车依次过了地秤，红岩车不超载放行，欧曼车超载4．5吨，按规定要罚款42元，但司机白师傅不要收据，只交20元便通过了。

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　　遭遇临检

　　100元买通交警

　　23点左右，我们来到呼和浩特市托克托县永圣域段。这时，原本畅通的公路忽然塞起了车，只见一名身穿红黄条纹荧光背心的交警站在路中间拦车。白师傅将车开到他身旁，麻利地将100元递到窗外，这名交警二话不说，接过钱后把手一挥，车连停都没停就过去了。刚走了几十米，另一位穿着荧光背心的交警又上来拦车。这时，刚才收钱的那位交警冲着这边说：“给过了！”这位交警一听，立即将拦车手势改为放行手势。

　　过检查站

　　罚款也可以砍价

　　6月14日凌晨3点，两辆煤车驶进呼和浩特市罗家营路政检查站，超载的欧曼车被扣住了，按治超规定需要交4100元罚款。白师傅与收款的女工作人员商量，不要票，少交点。后经几番商量，最后交了1500元罚款放行。

　　车托唱戏

　　400元过关绕卡

　　6月15日凌晨，记者搭乘的煤车驶上京张高速公路，来到河北省官厅治理超载超限检查站。师傅说，超载车要想通过官厅和下一个康庄检查站，就得与“车托”联系，由他们带车过去，否则会按规定被卸煤。凌晨3点，“车托”来电，他问了车牌号后告诉师傅：“现在可以过了，你打开应急灯就行。”我们立刻驱车向检查站驶去。途中，记者数了一下，路边共停了136辆超载车。

　　通过检查站时，记者发现前面的几辆超载车都被交警拦进了服务区，当见到我们的煤车时，他将脸一扭，我们的车就顺利地通过了。离开官厅检查站，“车托”又打来电话，通知白师傅与另一位“车托”联系，由他送出康庄检查站，同时将两处过卡的800元一起交给他。

　　统计

　　一年罚款至少2.4亿元

　　来自鄂尔多斯市煤炭管理局的统计，该市通过汽车平均每天要向外运煤3万吨，一年需要2万辆车，如果每辆车每年按罚款1.2万元计算，这些车一年的罚款至少在2.4亿元以上。据估计，这条运煤线上的煤管人员和交警，每年每人揣进自己腰包的罚款不少于十几万元。据央视

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