一些超载车辆的司机为躲避严查狠罚，竟打起了高速公路的主意，而一些社会不良青年正好抓住了这一“商机”，他们携带凶器，以介绍上高速公路为名，向过路司机索取价格不菲的“上路费”。近日，记者在同三高速公路王台收费站附近，就此事进行了为期一周的暗访，据了解，这些路霸一夜就能收入5万多元！目前，这伙路霸已被胶州警方端掉，而收费站也已设上地磅，彻底断了超载车上路的念头。6月15日　路霸“把关”高速路口

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　　近日，本报连续接到读者反映：同三高速公路王台收费站入口处，每天都有大量货车等候上路，一些“孬孩子”（胶州当地方言，意为不良青年）以领路为名向这些超载车收取“领路费”。由于暴利惊人，来自不同地方的“孬孩子”之间也时常发生争斗。一些正常运营的过路司机也因此频受到骚扰。

　　6月15日晚8时许，记者来到了位于胶州市挪庄村地界的王台收费站。这时，天已经全部黑了下来，但王台收费站前的一条公路边，却静静地排列着近百米长的货车车队，车牌号五花八门，车灯都关着，司机们下了车，聚在车队前小声议论着。当记者上前询问为何排这么长的队时，得到的答复是：高速公路白天不让上，他们在等“介绍人”过来。

　　“介绍人”是谁？超载有这么大权力介绍谁车上路？几经打探，一货车司机才道出了实情：这些排队等候的车都是装钢砂的超载车。如果在普通公路上跑，会被罚得赔本，只要能上了封闭的高速公路，就可以一路畅通了。但高速公路也不是轻易能上去的，“必须里面有人带！”他告诉记者，现在有一些人就来充当“介绍人”，把这些车领上高速公路，“当然他们是要收取费用的！”看记者还要细问，对方有些警觉地走开了。

　　当晚11时许，“介绍人”还没有出现，记者只好去和附近做过路车餐饮生意的村民了解“上路费”的事。据介绍，“孬孩子”把关收费的事有近一月时间了，开始有两帮，后来一帮被另一帮打跑了，“其实不少司机也愿意他们介绍上高速，但如果跟他们讨价还价，那就等着挨打就行了！”

　　6月16日凌晨1时30分，“凝固”了好几个小时的车队开始有些松动，运钢砂的超载车开始不断通过收费站进入同三线。车队中，记者发现了几个穿黑T恤、剃光头的男青年，他们分头跳上几辆大货车的驾驶室外踏板，和司机说着什么，记者发现其中两个人手中还拎着砖头。一辆白色面包车开着车门停在不远处，从货车上返回的男青年，都要到车里呆一会儿，然后再出去“挂靠”新目标！凌晨2时许，面包车开走了，这时货车也几乎走光，高速公路入口处开始变得安静起来。6月18日　超载车苦寻“领路人”

　　6月18日下午，记者第二次赶赴王台收费站，下午4时左右，从王台镇中心街通往1公里外的王台收费站的公路上排了数十辆等候上路的超载货车。和上次不同的是，两辆“110”警车在这条公路上来回巡逻，附近村民告诉记者，当地公安机关已经接到报警，这两天王台收费站附近查得很严。

　　晚8时许，记者乘车来到收费站附近，两辆路政执法车辆停在收费站两侧，所有涉嫌超载的车辆都被拦回。上次去过的餐饮摊点前，闲坐的司机比上次更多了，令人好笑的是，记者竟被当成了“介绍人”，频频有司机上前主动和记者谈价钱，要求记者“介绍”他们上路。记者将计就计，和这个司机谈起了“生意”！

　　“大哥，上一辆车多少钱，你开个价吧！”这名司机操河南口音。

　　“以前是多少钱？”记者问。

　　“600元！”

　　这次也没超多少，不多，也就50吨！”

　　“这几天查得严，你也看到了！所以要涨价。”

　　“行啊！只要差不多，我实在赶着上路！”

　　与这个司机聊了一会，记者以现在路政检查，稍晚些再帮他办事为由，挡开了他的“委托”，这名司机开始向记者诉苦。

　　据他说，做长途货运行业竞争激烈，运费价格压得厉害，许多老板为了赚钱就一定要超载。像他这样的车，20吨的核载量，拉上70吨的货是正常的事。每吨100元钱，一趟下来就能毛挣7000元运费。其实如果让跑的话，他们更愿意跑普通公路，但这样就有被抓住的危险，一次罚款至少2000元，还不知道要罚几次，高速公路就好办多了，上去就几乎没人查，所以大家都愿意来蹭高速。尽管这种路是“有偿使用”，但和罚款相比，还是“划得来”。6月26日　地磅“斩断”路霸财路

　　同三线王台收费站隶属于青岛市高速公路管理处胶南分处，但地理位置却位于胶州市洋河镇。这种特殊的双重管辖，也给路霸们带来了可乘之机。

　　6月26日晚，记者第三次赶赴王台收费站。收费站前，一切秩序井然，前两次记者暗访时看到的排在路边等待进入高速公路的超载车队已经没有了。当地公安机关也在收费站前派驻了巡查岗哨，对于可疑的社会闲散人员，予以驱逐。王台收费站王照松站长告诉记者，目前该收费站已经安装了地磅。随着全国为期一年的车辆超限超载集中治理活动启动，凡从这里进入同三线的车辆都要挨个过磅。对于超载车辆，收费站采取了非常坚决的态度：“禁止通过收费站进入同三线！”因此路霸敛财的途径被彻底“斩断”。收费站：我们没内鬼

　　为什么路霸就能把超载车领上高速公路？记者就此采访了王台收费站王照松站长。当记者表明来意后，王站长一脸无奈地称：“咱们收费站被路霸害苦了……”

　　王站长告诉记者，在查处这些路霸之前，王台收费站并没有配备地磅，对一些车辆是否超载只能从感官上判断，而这些路霸正是利用这个漏洞进行“敲诈”，当时确实有部分超载车上了路。“收费站没有执法权，对于超载车辆只能规劝，没有处罚的权力，再加上许多货车堵塞高速路口，堵塞了交通，有时我们也不得不放行”。他说，发现这些情况后，他们便向当地公安机关报了案，公安机关也已派出警力驱逐、抓捕了这些路霸。

　　王照松站长说，之前，这帮人在收费站前就将货车拦下来，而这些货车恰恰有超载问题，通过收费站有些难度，这些路霸便假称与收费站有内部关系，只要司机交上400～800元的“上路费”便可以带超载车上路。这帮“孬孩子”在收费站前将这些货车拦下，强行收费，如果不交纳费用，甚至会招来一顿暴打。“一晚上这些人的非法收入就高达5万元，真可谓暴利！”

　　“而实际上，这帮人跟我们没任何联系！”对于收费站内有内鬼的说法，王站长予以否认：“我以人格担保，站里决不存在与他们勾结，私放车辆的情况！路霸的行径败坏了我们站工作人员的名誉，我们也非常气愤！”派出所：路霸有枪支

　　记者随后采访了胶州市洋河派出所姜所长。对路霸“把关”收费的情况，他介绍说，这批“孬孩子”主要来自开发区和胶州两地，利用司机急于上路的心理，诈骗上路费，近期他们已对该收费站附近的治安进行专项执法，到6月18日已经有10多人落网，收缴自制枪支5把。因为超载车司机多数是自愿被宰的，再加上他们几乎没报案的，所以对这批路霸的行为很难定性，目前落网的10多个路霸中，有5人已被处以治安拘留15天的处罚，其余人员派出所给予了教育之后，做了释放处理。　本报记者　胡进宇　魏建华

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