十天以前，北京市开始公开向市民征求出租车颜色的方案，今天凌晨终于有了结果，以“尊黄”颜色为主的“中华北京”方案比“润银”颜色为主的“京城风光”多得了5490票，成为网上投票的赢家。与此同时，北京市的相关负责人还表示，不光是出租车的颜色，今后出租车的车型政府部门也不会再通过行政命令进行指定了，选什么颜色由市民说了算，用什么车型由各个出租车公司自己定。
看起来北京市民对黄色和银白色的两套出租车颜色方案都很喜欢，因此在投票的这十天里，黄色和银白色两套方案的得票数几乎是并驾齐驱，很难分出胜负。 不过，从昨天开始，以“黄”颜色为主的“中华北京”方案票数直线上升，最终取得了胜利。
相比颜色来说，北京市民更关心的出租车新车型也有了技术标准，除了车内要安装GPS全球卫星定位系统，和尾气排放要达到欧洲三号标准以外。新的标准还要求出租车的排气量不低于1.8升，车长必须在4.5米以上，而按照新标准，目前北京有近6万辆出租车将被集体更换。目前能符合这个标准的，只有北京现代索纳塔、一汽红旗和奥迪、以及桑塔纳3000等十款左右的车型.
虽说不再指定出租车型赢得了市民的一致叫好，不过，还是有一些市民担心这个标准是不是订的稍微高了一些。
因为排气量越高油耗也越多，更长的车身就意味着占用更多的行驶路面和停车面积，而因此也有不少人建议，最好选车型和选颜色一样，也能多听听市民和出租车司机的意见。
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