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陈久霖
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　　陈久霖：处事难，重险而胜往

　　文/胡海卿 图/mp

　　10月29日深夜。中国航油(新加坡)股份有限公司(CAO)的高层都收到了一条短信，这是一首“六气”，其中两句是：蚕蛹破茧成蝶，凤凰涅磐重生。落款：久霖。

　　收到短信的人会心一笑，都知道，公司前段时间面临的重要问题已近尾声。

　　跟随陈久霖的时间长了，他们早已习惯陈总即兴的几行诗句中的激奋或者感怀。

　　在下属的印象当中，陈久霖是一个“急也绝不会露在表面”、“百分之一的希望也会投入百分之百的努力”的人。但真正能读懂陈久霖的人又有几个？

　　这个书架上摆满泰戈尔普希金古典浪漫主义诗集，钟爱 《周易》 、老子、韩非子的儒雅之人，他义无返顾投入商海只是出于两个原因：1.这个职位来得不容易；2.中国的能源缺乏。

　　知道内情的人士透露，陈久霖被派往中国航油在新加坡的合资公司，是由中国航油总公司经过再三挑选出来的。“申请的人很多，公司高层看中的是他有股执著的闯劲。而就陈的个性，领导如此认同，他来了就一定要干好。”

　　1997年走马上任。陈久霖只带了49.2万新元和一名助手。从没有像样的办公室、原公司负债累累起步，他却很快将已经“休眠”两年的公司激活。

　　这一年的冬天，他拿着公司转型的新方案，逐个拜访总公司的高层，为了说服一位领导，他曾冒着风雪一直等候到晚上11点。

　　没有足够的资金，为做成一船油起码要支付600万美元的生意，陈久霖挨家挨户找遍银行求融资，不得已，想出了一个靠兄弟公司“过账”打开融资缺口的办法：大部分盈利拱手让给别人，而自己在别人的“牙缝里”挤利润。

　　2001年，陈久霖率领中国航油(新加坡)股份有限公司(CAO)欲在新加坡交易所主板上市，可当地的20多家投行竟没有一家愿意承销“一家中国公司”的股票。

　　陈久霖找到新加坡最大的承销商—星展银行，诚恳地讲述了三个“故事”：你们应该看好中国经济的未来；石油行业前景灿烂；我们的公司正在进行的收购进展顺利。在碰壁四五次之后，对方终于被他的执著打动。2001年12月，公司不仅筹资8000多万新元，还成为了当年新加坡市场筹资额最大的上市公司。

　　“走出去，引进来”在陈久霖这里被赋予了新的含义。

　　2002年7月，他利用在新加坡上市融到的资金，击败众多国际竞争对手，出资6200万欧元收购了西班牙国家石油管道和设备公司CLH公司5%的股权，中国航油(新加坡)股份有限公司(CAO)也从此进入了石油实业投资领域，当年实现回报率就达到14.1%。

　　之后，陈久霖频施妙手，接二连三推出重大的并购计划，足迹遍及中东和中国内地。而此时，构筑中东、新加坡和中国“金三角”—从中东取油，在新加坡提炼，运往中国内地。

　　陈久霖一直认为，中国的发展，能源(特别是石油资源)是一个必须突破的“瓶颈”。作为一个海外石油类的中资企业，“公司应该力所能及地为中国经济的持续发展做出一些贡献。”他说，我们可以做到，通过境外的力量，增加中国石油的安全系数。

　　而此时，“如何借道新加坡”成为了陈久霖心中急需破解的难题。

　　当获知新加坡国家石油公司(SPC)股东准备出售股权的消息后，陈久霖“下了狠心”开始了一场连他自己也没有想到的圆梦苦旅。

　　SPC经营石油天然气的开采、提炼和原油、成品油的销售，拥有着一条连通了所有东盟国家的完整产业链。而当时的CAO“即使将骨头熬成油”也只有2亿新元，要想“吃下SPC”，无异于“蛇吞象”。

　　几番权衡之下，陈久霖再次想到国内的“兄弟公司”，并主动将情况通报国内几家有实力的专业公司，希望与他们一起合作收购，“可没人当回事。”

　　但陈久霖还想用“诚意打动自己的‘兄弟’”，他咬了咬牙，掏了50万美元请美林银行做了一个可行性报告，给几个公司都送去了一份。

　　刹那间，事情出现了截然不同的变化，“大家开始觉得这个项目很不错了。”

　　而接下来，陈久霖极为不愿意看到的情境出现了。

　　当时国内的“协调机制”已经启动，中国航油已经拿到了国家的正式批复，同意此次收购“由中国航油主导”。但三家中国公司却同时向外方表达了收购意愿，甚至有一家已经迫不及待与对方“关起门展开了谈判”，局面一下子变得对SPC非常有利。此时，抱定压价主意的CAO反而被“边缘化”。

　　尽管对于中国公司之间“明争暗斗”的细节，陈久霖三缄其口，但他沉沉的一句总结“中国人不抱团、相互制约、相互掣肘、相互拆台”让人读出了陈久霖内心深深的失落和感伤。

　　内讧纷纷扰扰，让突如其来的三个神秘的印尼商人钻了空，SPC28%的股份被买走了。

　　2003年10月的“那一天”，陈的高级助手看到陈久霖几乎一天都没有说话：“用‘悲痛’二字来形容他当时的心情也只能是说轻描淡写了”。

　　退而求其次。陈久霖欲收购SPC剩余的股权，这又不知让他费尽了多少心机、找过多少“肯帮忙”的人。

　　为了获得一次游说SPC高层的机会，陈久霖在他们不期而遇的酒店商务中心内设了一顿“不到6点的早餐”，

　　为了“邂逅”新加坡资政李光耀，请他出面“说话”，他打听好李资政即将乘坐的航班号，买了同样的头等舱等着。

　　尽管有这些人的热心推荐，但陈久霖同样是“白高兴了一阵子”。随着全球石油价格迅速的上涨，快速进入良性循环的SPC，可以说已经关上了出售股权的大门。

　　惟一的出路又变成：找买去SPC28%股份的印尼商人。濒临绝境的陈久霖只能是回转了头。

　　可这几个印尼商人是谁？

　　陈久霖开始张罗着朋友打听、联络中国驻印尼大使馆的大使和参赞帮忙寻找。最后他“突来灵感”，一帮人开列清单，把能出得起1.9亿新元的印尼富豪的名单一一列出，逐个刷选，看谁最有实力、谁愿意冒这个险……

　　在这次长达两年的收购过程中，陈久霖自己也说不清曾多少次鼓足力气、燃起希望又多少次遭受重创。

　　有时，陈久霖半夜爬起来读 《周易》 ，希望从中找到一些平衡。偶有所得，他会立即将心得发短信给自己万里辗转鏖战的同事，鼓舞大家的士气。其中有一条短信写着：处事难，重险而慎往，离坎是平川。

　　2004年8月18日一早，消息灵通的路透社抢先发布了一条简讯：中国航油将要宣布一项重要的收购。

　　各色的话筒和数十家媒体簇拥到陈久霖的跟前，时间也定格了他神采飞扬的一刻。

　　“中国航油(新加坡)股份有限公司(CAO)从印尼商人手中购得SPC8800万股的股权，间接完成了对SPC20.6%股权的收购”的消息在次日成为了新加坡和香港媒体的重大新闻。

　　通往中国的能源“黄金通道”打通了，CAO也在一系列的并购中成为了“海外首家拥有完整产业链条的跨国中资石油公司”。

　　对于媒体的连珠提问，陈久霖淡淡地回应：我们摘到了我们想要的苹果。

　　而在公司内部，人人都能背诵这样一首“七绝”：男儿有泪不轻淌，并非内心无感伤。花团锦簇虽荣耀，成功全赖汗湿裳。这诗是在一个难眠之夜，陈久霖写给自己的。

　　回顾在新加坡这七八年的历程，偶尔，陈久霖也会感到疲惫，一句“想做点于国于民都有利的事，实属不易”透露出他内心无限的感慨。

　　每次回到家乡湖北黄冈浠水，他都要找个时间在群山中独步，这是他少年时思考问题的地方。夕阳西下，梦想和些许怅然在他的低头沉思间，也徘徊在了心底。

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