广州新机场二期工程总投资75亿2009年前完工

　　昨天(12月23日)，白云机场年旅客吞吐量首次突破2000万大关，成为继北京首都机场之后，中国内地第二家跨入世界最繁忙机场行列的机场。在昨天的庆祝仪式上，广东省机场管理集团公司总裁张春林向笔者透露：新机场的二期工程力争明年春节前后开工，2009年前完工。整个工程总投资约75亿元。

　　年客运量突破2000万大关

　　张春林介绍，今年白云机场旅客吞吐量突破2000万人次大关，比去年增长了38%，并比预期提前5年实现年客运量2000万人次的目标。他说，从当前良好的内外部环境和新白云机场业务增长趋势预测，明年，白云机场的双跑道实现独立运行后，处理航班能力将得到很大的提高。届时年旅客吞吐量有望突破2500万人次，提前达到设计的2010年的业务处理量。而到2010年，白云机场的旅客吞吐量有望达到3800万到4000万人次。今后两年内，白云机场通达世界的国家和地区将超过40个。

　　国际候机楼将达30万平方米

　　张春林表示，新机场二期工程已在筹备当中，在获得政府有关部门的最后审批后，力争明年春节前后开工，以确保白云机场在设施设备等硬件上的优势能长期保持，进一步提高机场中枢功能和满足市场发展需要。据张春林总裁介绍，二期工程总投资约75亿元，主要分四部分内容，包括：东南站坪扩建；东三、西三指廊扩建；新建一座30万平方米的国际候机楼；新建一座年货运处理量50万吨的中性货运仓库等(目前已有一座年货运处理量100万吨的航空货站)。

　　据张春林介绍，二期扩建后，白云机场的停机位和登机桥数量将大大增加，机场不但增加了两条指廊，有登机桥的停机位也将达到100多个；30万平方米的国际候机楼建成后，国内客流和国际客流将被分开，国内候机楼和国际候机楼之间将有轨道连接，以方便旅客来往。

　　广州拟将轻轨引到机场

　　张春林还透露，最近广州市有关部门还计划把轻轨引到白云机场，计划的路线是从广州火车东站到新机场。张春林说，届时轨道线路将直接通到一号候机楼(现有的候机楼)和国际候机楼。

　　张春林预计白云机场将用3年时间，实现年旅客吞吐量超过3000万人次，跻身世界机场排名前25位，确立白云机场亚太地区航空枢纽的地位。

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　　中大教授：第2000万名幸运旅客

　　昨天上午9时59分，拟乘坐CZ 3103航班前往北京参加会议的中山大学教授李善民幸运地成为了白云机场20 04年第2000万名幸运旅客。

　　据了解，白云国际机场第2000万名旅客是由离港系统随机产生，该名旅客办理值机手续时，值机柜台的电脑上会弹出“congratulation，youareluckypassanger！”的对话框，并有音乐响起。

　　昨天上午9时59分，从广州白云国际机场南航值机柜台D08柜台传出一阵悦耳的音乐声，值机小姐对站在柜台前正办理广州飞往北京航班的旅客说：“先生，恭喜您，您成为白云国际机场第2000万名旅客！”南航股份地面服务保障部的头等舱室服务小姐为李先生送上了鲜花。

　　据了解，李善民先生是中山大学管理学院的教授，昨天是乘坐南航的CZ3103航班前往北京。当得知自己是白云机场今年第2000万名旅客时，他激动地说，“对于能成为白云机场第2000万个幸运旅客，我感到非常意外，是一个意外的惊喜。”

　　在庆祝仪式上，广东省机场管理集团公司总裁张春林向李教授赠送了价值6800元的“易登机”服务金卡，南航股份有限公司常务副总经理李昆也向这位幸运旅客赠送了精美的飞机模型和南航明珠俱乐部2000公里里程。活动结束后，南航头等舱的服务小姐和机场易登机的服务小姐一起引导李先生到易登机休息室休息，等候乘机。作者：记者苏冬 通讯员戚耀明 王咏春

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