本报讯（记者吴华）一年一度的春运又开始了，市政协委员、上海人民美术出版社副编审曹欣渊提出提案，建议取消每年春运期间的票价上浮政策。
随着越来越多的农村人口流动到城市务工，每年春运的客流都在增加。按照现在的操作，春运期间的火车票价比平时有15%-20%的上浮，长途客运的票价甚至最高上浮30%，对于动辄几百元的车票，这意味着春运客流要多付出几十元的票价。
曹欣渊委员表示，春运的主要客流有两部分：民工和学生。对于学生来说，国家有半价学生票的优惠措施，所以，春运票价上浮主要承受者就是民工。服务的购买也是社会财富重新分配的一个过程，作为社会中的弱势群体，民工本来收入就不高，一年一度回家还要多付出车费，这显然并不合理。有的民工甚至为了节省一些路费而选择搭黑车，这又带来了安全方面的问题。
对于春运票价上浮，有关方面的解释是用经济杠杆调节客流，曹欣渊委员认为这种说法并不合适。因为春节是中国人传统中最重要的节日，只要有可能，大家都会尽量与家人团聚。这些民工每年抛妻别子在外打工，一年一度的春节才可以回家，如果说是希望用价格杠杆让他们打消回家的打算，这从人性化的角度而言并不合适，从实际操作效果来看也并不理想。
曹欣渊委员表示，国家关心农民的生活状况，已经出台了农民的免税措施，这么大的一块都可以让利于农民，火车票这一块也应该能够让利于进城务工的农民，因为他们也为城市的建设做出了很多的贡献。
曹欣渊委员认为，如果春运票价一定要涨，也应当通过听证的方式来决定，而这个听证会应该邀请乘客，特别是民工参加。
相关专题：2005年上海两会
