中国发展拯救日本夕阳产业

　　由于中国大量购入铁矿石和煤炭，在出口这些原料的巴西、澳大利亚等国家的港口出现了热闹非凡的景象，船只等待 两三天的时间才能入港是很普遍的现象。

　　2004年中国铁矿石的进口量较2002年翻了一番，航运需求因此大幅增加，由此世界航运市场的价格也创下了 历史新高，达到过去10年平均值的10倍之高，而许多日本大型航运企业都借此扭亏为盈了。

　　世界舆论普遍认为中国的经济增长将长期稳定地持续下去，对铁矿石等原材料的需求也将持续下去，为此，日本三家 大型航运企业计划对造船业投入30000亿日元的资金，以使运力在2009年较2004年提高四成。

　　虽说原料价格上涨对日本钢铁业的原料投资产生了明显影响，但钢铁业并不为此担心，因为世界航运需求的增长使造 船用钢板价格上涨。同时，钢铁是中国需要的重要原料之一，这也使钢铁价格上扬。而钢铁运输又需要更多的船，造船需要钢 铁，这样，钢铁业就实现了高价的循环。

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