公营出租车“份钱”指导价出台

　　晨报讯(记者 张红)南京市出租车公车公营收费有了指导价了！记者昨天从南京市客运管理处了解到,南京市出租车公车公营今年的收费指导标准已正式出台，今天将发放到各家出租车企业，和以前7200元/月的试行标准不同的是，敲定的指导标准按照加班与否，分为每月6200元和7200元两类。

　　指导标准分两类

　　据客管部门介绍，此次的指导标准按照出租车司机加班与否分为两类：不算加班时间的出租车司机(每辆车两名)每个月须交纳6200元，自愿加班者每个月要交7200元。

　　标准是怎么定出来的呢？据了解，出租车行业属于可实施不定时工作制的行业，在总时间不突破的情况下，司机可集中工作、集中休息，通过轮休和调休来保证工作或休息时间。按照客管部门的规定，一个工作周期定为一个月，每周总工作时间为44小时，一个司机一个月正常工作时间就是185.95小时，一辆车两名司机就是371.9个小时,按照去年出租车司机平均每小时28.8元的营业收入计算，这样，两名司机正常工作时间内必须交纳的费用为10710.72元(28.8元×371.9小时)，然后去掉司机的劳务工资和法定工作时间内油耗及维修材料成本等费用，最后约剩6200元，也就是目前敲定的出租车司机不加班的“月份钱”。

　　此外，两名司机还可有72小时的加班时间(出租车驾驶员加班时间每月不能超过36个小时)，如司机自愿加班，需签加班协议，并交纳加班劳动营运收入定额1000元，总计7200元。未与企业签加班协议的司机，如果超时间工作，企业可依据合同的约定以及管理制度，给予司机相应的处罚。

　　月纯收入至少2000元

　　此前已经按照7200元/月收取营业收入费的农垦出租公司，曾算了这样一笔账：要求司机开一天歇一天，按每位驾驶员一天工作8小时算，一周工作44小时，每个月按4周计算，就是176个小时，加上36个小时加班时间，一个月的工作时间可达212个小时，主驾和二驾两个人就是424个小时。即使只是400个小时，2004年南京市出租汽车平均每小时营业收入在28元，每个月就是11200元，与目前公司7200元/月的营业收入费之间的差价就是司机的收入，如果这样计算，“司机每月的收入仍可达4000元，一个司机可以获得2000多元的纯利润。”

　　但也有企业认为“司机肯定会选择加班的，那样，如果出租车起步价和价格结构不调整，7200元/月对于司机来说，压力还是比较大”。“起步价上调后，司机每个月至少可增加1000元的收入，双计费可以缓解拒载等问题。”东方出租车公司负责人表示。

　　一些司机认为“有压力”

　　金义出租车公司的李师傅听到指导标准后的第一反应是“我肯定选择不加班，那样至少可以省1000元”，但是“不加班怎么可能呢？如果加班的话，7200元/月的标准确实压力有点大”，因为在李师傅开车的这些年里，“最后的一个月份，如果两个人什么费用都不交的话，才达到了6500元/月，跟这个相比，7200元/月确实有点高。”但也有出租车师傅认为“虽然7200元/月稍微有点高，但因为不用掏买车钱了，感觉压力也不像以前那么大了，感觉还好”。

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