江苏省八市今天人工增雨降温

　　晨报讯连日高温，用电紧张。省气象台昨日宣布，今天将开展人工增雨降温缓解电荒。省气象台首席预报员沈树勤宣布，只要气温接近35℃，天气条件适合就进行人工增雨，同时人工增雨的范围由原来的苏南五市扩大到沿江苏南八市。

　　麦莎走后连续7天高温

　　从8月10日开始，截至昨天，沿江苏南包括南京已出现了连续7天超过35℃的高温和接近高温天气，导致沿江苏南地区一度显露出用电紧张的苗头。据沈树勤介绍，催生此次连续高温天气的主要原因在于，8月9日强台风麦莎横扫江苏，吹散了中伏炎热的天气。而麦莎过后，热势力副高乘机西进增强，带来了炎热的“秋老虎”天气。

　　今夏首次人工增雨今天实施

　　电力部门曾做过测算，气温升高到33℃时，电力供应开始大幅上升。“气温升高1℃，全省用电负荷就上升70—100万千瓦。”沈树勤介绍，为缓解用电紧张局面，根据省政府和电力部门的要求，今天开始，只要天气条件允许，高空有积雨云，省气象台就发射碘化银火箭弹，开始开展人工增雨降温作业。通过人工增雨拉低城市整体体温，缓解电荒。据了解，这将是我省去年夏季作业以来的第二次作业，也是今年首次作业。

　　一次人工增雨降温5℃－10℃

　　气象专家介绍，人工增雨降温就是用高科技给城市带来清凉。省气象台曾做过精确的试验，发现一次人工增雨可以降温5℃－10℃，足以把气温拉低到33℃以下，解决大面积使用空调带来的电荒。去年7月25日，南京首次进行人工增雨过后，气温下降了6.1℃，最高气温降至31℃，一场人工增雨让城市逃出了电荒的梦魇。

　　专家介绍，过去人工降雨常被人们用来抗旱，现在已被开发出降温节能的功能，目前大连、浙江等地已开始用这种高科技“躲避”城市高温了。

　　增雨城市扩容到8个城市

　　据了解，为了缓解城市电荒，去年省气象台首次在南京、无锡、苏州、常州、镇江5个城市开展人工增雨作业。从2004年7月25日至8月10日，共实施11次人工增雨降温作业，发射了126枚火箭，平均降温7℃，用电负荷下降近400万千瓦，中暑病人明显减少，缓解了电荒，社会、经济效益明显。

　　沈树勤透露，由于我省闹电荒的地方主要集中在沿江苏南一带经济发达地区，今年开展人工增雨降温的城市将新增南通、扬州、泰州，由原来的5个市增加到8个市，降雨范围扩大到沿江苏南所有地区。

　　碘化银让城市凉快起来

　　人工如何增雨？沈树勤介绍，只要天空有积雨云，气象部门就会开着火箭车，拖着增雨火箭发射架赶赴发射地点，对准积雨云发射装有碘化银的炮弹，在－10℃—0℃的负温度层中水汽凝结成雨滴降落。

　　降温也就从这个过程悄悄开始。沈树勤说，人工增雨从4个方面可以起到降温的效果：播撒碘化银时，碘化银充当凝结核使云层变厚，遮挡阳光降温；云越变越厚，雨滴越积越重直到承受不住重量掉落，冰冷的雨滴下落过程中会被近地层较高的温度蒸发，拉低地面的温度带来降温；在雨滴下落时还会拖拽周围的冷空气补充进来，引起近地面的降温；此外，虽然作业地点在郊外，但空气的平流会让郊区变冷的空气迅速取代城区的热空气，让城市凉快起来。

　　南京今天高温结束多雷阵雨

　　气象部门选择在今天进行人工增雨降温是有考虑的。据预报，由于带来持续高温的副高开始向东撤退，而北方一股弱冷空气正在南下，沿江苏南一带包括南京高温天气结束，进入雷阵雨多发期。

　　由于副高的持续影响，南京已连续一周持续高温状态。而且一天中，从上午10点开始，南京就进入了35℃的高温状态，一直持续到下午4点才慢慢消退，高温时段持续7个小时。一天中几乎1/3的时间都是在高温中度过的。

　　不过，逞威风的“秋老虎”将在一场冷雨中退却。由于北方冷空气南下，雷阵雨天气又多了起来，气温会一步步下滑。降雨姗姗来迟，今天最高气温滑落到33℃。随着雨一直下以及在人工增雨的帮助下，明后天最高气温有可能跌至30℃以下。

　　高温·影响

　　昨日南京用电实测402万千瓦

　　晨报讯（记者张红）昨天，南京供电公司用整整一天的时间对全市用电负荷进行了实测，最终测得的最高负荷为402万千瓦，但因为实测将持续到晚间24点，晚上的用电负荷还会上升。

　　昨天上午10：00，记者在南京供电公司负荷管理中心看见，标志当天用电负荷的红线一直在升。10：10，全市供电负荷已到了402万千瓦。据南京供电公司营销部副主任李瑶红介绍，这已是南京市第二次进行电力负荷实测。上一次是在去年三四月份，当时的数据是260万千瓦。但由于昨天用电没有全部满负荷运转，加上晚间的用电负荷一般来说会上升，所以最高用电负荷的数据还有可能升高。

　　高温加施工长江大桥“吃紧”

　　晨报讯（通讯员宁交轩记者倪敏）与南京近日持续35℃以上的高温天气相比，长江大桥的交通也一直让人喘不过气来。从上周末开始，每天7时到11时左右，大桥由南向北方向车辆排队现象非常严重。

　　根据近期交通流量的调查，大桥日均机动车流量高达6.6万辆，超过设计通行能力的4.4倍。每天早晚高峰，在大桥南北上桥口都会有大量机动车积压，大桥交通已处于严重超饱和状态。

　　而近期受大桥桥面维修施工和高温的影响，大桥交通矛盾雪上加霜。目前在大桥东半幅桥面有六七个坑洞，均深5厘米左右，有的甚至达到15厘米，影响了通行速度。另外，酷热的天气也造成一些车辆因频繁起步、刹车，引发气阻现象而抛锚，从而影响其他车辆通行。

　　据了解，大桥维修工程预计到9月10日全部完工，在此期间大桥交通压力将非常明显。交管部门提醒广大机动车驾驶人，请尽量从二桥或板桥汽渡绕行，或者避开交通高峰时间提前或推迟通行。

　　天气闷热螨虫皮炎患者增多

　　晨报讯（通讯员玉艳手勤记者华琳月）炎炎夏日，因患皮肤病前往医院就诊的病人明显增多。记者昨天从东南大学附属中大医院了解到，该院皮肤科近日平均每天接诊病人达160多人，其中患螨虫皮炎的病人占到1/3。

　　据该科王飞副主任医师介绍，螨虫皮炎又称“谷痒症”，多发于夏季温暖潮湿的环境中。尤其在密不透风的空调环境中，螨虫繁殖得特别快。人被螨虫叮咬后会先感到局部皮肤瘙痒，重者皮疹可蔓延全身，有些患者还会出现头痛、乏力、气喘、腹泻等症状。

　　王飞副主任医师提醒，夏季要特别注意个人卫生，及时洗澡更衣，并注意房间的通风，若发现螨虫应及时喷洒消毒杀虫药物。

　　作者：戚在兵

　　相关专题：南京晨报聚焦栏目