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多人多天飞行带来挑战


http://www.sina.com.cn 2005年10月12日05:10 重庆晨报

  中国载人航天工程总设计师王永志院士详解神六任务

  神舟六号载人飞船发射前夕,年过七旬的中国工程院院士、中国载人航天工程总设计师王永志接受了新华社记者的专访。

  多人多天飞行带来挑战

  记者:从外观上看,除了重量上的增加,神舟六号飞船与神舟五号似乎并没有多大差异。请问,与神五相比,神六飞行任务有哪些变化?

  王永志:主要变化有三个:一是航天员人数从一人到两人,二是飞行天数从一天到多天,三是航天员活动范围扩大到全船。这一次,由两名航天员组成的飞行乘员组要飞行多天,要脱下航天服,从返回舱进入轨道舱活动,还要完成空间科学实验的操作任务。

  记者:具体地讲,多人多天的飞行任务,给工程各系统带来了哪些挑战?

  王永志:要保证多人多天太空飞行的成功,最大的挑战应该是飞船的环境控制和生命保障系统表现如何,具体说,就是如何保障多名航天员长时间在太空的吃喝拉撒睡。这点与短时间太空飞行有很大的区别。比如说,飞行时间长了,人总要吃些热的饭菜吧,总要大小便吧,总要睡觉吧。这些问题在地面的自然环境中都很简单,但是到了太空就完全不是那么回事了,都成了难题。

  还有就是飞船内的环境控制,比如大气压力、温度、噪声,尤其是大气湿度。此外,对航天员呼出的二氧化碳和其他异味也都要采取措施处理。对付这些问题我们都有措施,而且不止一套措施。如果自动系统出现问题,还为航天员准备了手动措施。

  

神舟六号还要为更长时间的太空飞行积累经验,比如说航天员在飞船内的运动与飞船姿态控制的协调性、飞船的人机工效等等。哪些活动对飞船会造成什么样的影响,飞船的姿态控制规律应该如何调整,航天员应该怎样控制自己的动作等等,也是我们要进行的一个实验项目。

  神六飞行有三大任务

  记者:看来神六飞行的确意义重大。在中国载人航天工程中,这次飞行处于什么位置呢?

  王永志:神六飞行作为我国载人航天工程第二步任务的开篇之作,起着承上启下的作用。具体地说,神六飞行有三大任务。

  第一是继续突破载人航天的基本技术。

  第二是继续进行空间科学实验。在神舟二号到五号上,都开展了各种空间科学实验,涉及的领域很广泛。与前几次实验不同的是,神舟六号上进行的实验将是中国第一次有人参与的空间科学实验。有人参与,就可能有更多的发现。

  第三是继续考核和完善工程各系统的性能。神舟一号到五号飞行都成功了,但成功并不意味着成熟。像前5次飞行一样,神六也具有考核各系统、发现不足从而进一步完善各系统性能的作用,这是为确保将来神舟七号、八号的成功作准备。据新华社

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