神箭发射1000次出现危险不超3次

　　本报酒泉卫星发射中心电（特派记者郎清相）在酒泉卫星发射基地，趁工作间隙，就如何保障运载火箭的可靠和航天员的安全，本报记者采访了载人航天工程前副总指挥、中国运载火箭技术研究院的顾问黄春平。

　　记者：此次神六飞船最令人担心的是如何保证航天员在空中的安全，这牵动着所有人心弦，我国自行研制的飞船具有哪方面特点，以保障航天员安全？

　　黄春平：对载人航天飞船来说，最最重要的还是可靠性和安全性。神箭、神舟在这方面具有独特的先进性。

　　总结世界航天史，70％左右的故障出在上升段，剩下的事故多发生在返回段，轨道运行段最平稳，出问题的概率最小。

　　从大概念来讲，中国用于载人航天的

　　记者：可靠性和安全性具体怎么去理解？有哪些数据要求？

　　黄春平：可靠指的是火箭、飞船设备不出故障。安全，指的是即使设备出问题，航天员也要生还。国际上，载人航天的可靠性指标达到0.95，安全性指标达到0.99以上，载人航天就可以实施。

　　通过我们多次地面试验和科学计算，“神箭”的可靠性指标是0.97，安全性指标是0.997，这就是说，在1000次发射里，航天员出现危险的次数不会超过3次。

　　记者：我们具体有哪些措施保证火箭和飞船的可靠性？

　　黄春平：在可靠性上，宇航界有3个概念：元器件的每小时失效率、系统的冗余设计、裕度试验。到工作1个小时，10亿个甚至100亿个元器件中只有1个可能会失效。

　　另外，我们还采取了冗余设计和裕度试验，加强工作环境强度，成倍的提高了可靠性。

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