神舟六号飞船副总设计师胡军做客新浪(3)

    内容导读：

    ●飞船黑匣子可记录运动控制等大量数据信息

    ●飞船若出现问题主要靠自身维修

    ●必要时飞船可选择国外着陆场着陆

　　主持人：返回过程中，飞船是怎么控制的？是地面控制还是全是自己控制？

　　胡军：地面给它发射指令，在它返回之前已经全部装入飞船。比如从它返回自动开机以后来讲，除了一叶重大紧急预案，我们地面可以紧急关机给它终止。如果一切正常，它按照它本身的程序自动往下走，刚才讲它可以自个儿，它在返回过程中，它所有的轨道，包括它的位置、速度自个儿可以算，我们有一套导航系统，制导导航控制，有一套导航系统，它可以按照自己位置速度和姿态，有测量设备，知道自己的位置在哪可以进行控制，刚才讲一个离轨的控制，这是影响轨道一个重大的方向，另一个来讲飞船返回舱进入大气层之后进行升力控制，调整升力的方向，而升力控制来讲，这比较深一点，我们有些专注，也有一些文章，包括导弹航天丛书里面，《在轨道控制下册》我还写了一章返回着陆控制，这里面专门写了包括返回卫星、飞船和

　　它的载入性质比较特殊一点，它是靠调整姿态来返回方向，通过这个目的达到落点目的，没有落点机构，主要靠这个来走。

　　主持人：很多网友非常关心飞船上的黑匣子，你能介绍一下这个吗？

　　胡军：黑匣子主要是飞行速度的记录器，我们俗称黑匣子，它并不是黑的，可能是红的，主要记录飞船的速度。特别是有的地方会记载的非常密集，比如整个发射过程中，返回过程中计算的会非常密集，整个在轨道运行段一些关键段的记录也会非常密集的。平常来讲相对稀疏一些，整个来讲，大家都知道黑匣子，我看了电视上的设计师，容量扩展一百倍，存储大量非常珍贵的信息，这个黑匣子也是我每年对飞船返回之后，做总结报告一个重要的数据来源，这里可以说非常多的信息，特别是有关运动控制的信息，占了相当大的份额，黑匣子就这么一个东西，主要是计算各种信息，重要参数，重要一些东西。

　　主持人：跟飞机上的黑匣子有什么区别？

　　胡军：飞机上的黑匣子，说实在我并不是很了解，我觉得它整个驾驶舱内所有东西，包括谈话都会有，可能有这些。但飞船上有没有这个我不具体负责这方面我不太清楚。飞机上黑匣子由于历史比较悠久，我想来讲如果从道理来讲飞机上黑匣子，作用更大一些，我们研究时间不长，飞机历史更长。

　　主持人：飞机无论如何都会落到地球上，黑匣子都有可能找到，飞船上黑匣子会不会回不来？

　　胡军：这个不大可能，因为我们这个是近地轨道，近地轨道，要说暂时回不来可以，一两天回不来，一两个月回不来，但由于近地轨道早晚会回到地球上来。

　　网友：飞船主副着陆场降落伞都没有打开的时候，航天员该怎么逃生？

　　胡军：这个属于没有办法避免的灾难性故障。

　　网友：最近在神六上天这段期间，各种媒体请的好多专家谈神六和神五一些技术的问题，这是不是对于攻关秘密公布的太多？影响更加考虑一下保密的问题？

　　胡军：有些东西俄美载人飞船公共性一些技术，有些涉及到一些比如说刚才你所说的保密这些东西来讲自然会，一个是公共支撑的技术和保密的这些东西是有差别的。

　　主持人：也就是说公布的信息现在是没有问题的，一般不会特别涉及保密的问题。

　　胡军：应该是这样的，有些公共支撑的技术是公共的技术，有些比如像测控这些东西跟卫星技术也有很大的共同点，当然来讲飞船只不过是它的测控点涉及的更多，测控点更密集，覆盖率更高一些。

　　网友：科学应该共享的。

　　胡军：纯科学问题我认为应该这样的，我们在研制中也借鉴了国外的经验。

　　网友：电视上说神六成功穿越南大西洋异常辐射区，南大西洋异常辐射区是怎么回事？对神六有什么影响吗？

　　胡军：这个问题最好请更加专业的人来讲，辐射区，因为我们轨道毕竟是比较低的，尤其更强烈的不来这个区域，在更高的。具体来讲我不敢说的太细，有很多东西我也不太懂。

　　网友：飞船如果出现问题，航天员有能力维修吗？

　　网友：在飞船出现问题的时候航天员怎么逃生？

　　胡军：第一个问题，一般来讲飞船出现问题不用航天员来做，我们系统做的比较全面，有它自己的考虑。比如载人航天出现故障能够比它隔离掉，接着工作，两个故障还有安全措施。

　　维修是这样的，中国载人航天刚刚起步，关于人在载人航天中的运动能力要一步一步的提高，我们现在正在往这方面努力，我们下一步新的载人飞船会往这方面考虑。

　　第二个问题是怎么逃生，在重大紧急情况下来讲，关系到短期间内关系到航天员生命安全问题，这里我们可以给他授权，他可以自主进入返回舱中，逃生无外乎重新返回地球，这是最大的一个，尽快的返回地球，在每一圈里面我们都给他安排了可以返回地球的区域，他可以自主返回程序，这个飞船系统，各个系统会按照自主返回程序工作返回到地球上一个安全的地方等待营救。

　　主持人：他返回的时候是不是完全有可能落到别的国家或者落在海上？

　　胡军：按照我们国家来讲，应急返回区，主要还是在陆地上，当然陆地上，因为自主返回不止我们国家，运行轨迹中国的时间并不是很长，中国境内我们优先选择国内肯定是这样的，如果是在运行圈是不经过我们国家上空的，只能再选择国外的着陆场。

　　网友：澳大利亚海面现在天气状况不是特别好，它对那艘远洋测控船有影响吗？

　　胡军：由于风浪影响，船要挪动位置，会对我们测控计划有影响的，原来你想在某时某分某秒来进入测控区，现在不能进入了，有些地面的正常的测控计划会有所改变，主要是指世界上的改变，要冲出计划。对船上来讲影响不大的，船上主要是自动控制系统来支持工作。

　　网友：这次飞行的时候神舟六号为什么不与神舟五号对接一下？

　　胡军：轨道舱上面已经完成了历史使命了。

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