新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文

神舟飞船资深设计师王南华解读神六返回(4)


http://www.sina.com.cn 2005年10月17日12:30 新浪网

  宋晓军:我看了一些报道,飞船包括火箭,主要是飞船这一部分,因为火箭我们所知道的国产化率非常高,基本上都是我们独立研制的,飞船这一块,实际上80年代开始来做这件事情,开始想这件事情,之前有一种争论,当时有一种意见认为直接发展航天飞机,跨越式的发展,后来又回到了飞船,这一块时间用的比较短,有一些报道,我们有一些元器件,国产化率还不够,您宏观说一下,神一到神六这个过程当中,我们的国产化率是不是有一个线性的增加,我们飞船的国产化率?

  王南华:可以这样说,飞船在开始研制的时候,确定研制载人飞船而没有做

航天飞机,我觉得主要是基于国情。因为航天飞机投资会比较大,技术难度也比较大,根据我们的国情的话,大家当时经过认真的论证,还是走飞船这条路,同美国现在的经验来说,航天飞机确实有它的优点,可重复使用,但是也有它的一些技术上的原因,所以它才会出现挑战者号和哥伦比亚号的一些问题。所以技术难度要求也比较高。

  载人飞船投资相对少一些,也比较安全可靠,从我们刚开始研制的时候,当然我们可能要参照国外的一些,前苏联就是现在俄罗斯的经验,和美国前期搞载人飞船的经验,但是从飞船整个研制过程,大家也知道,这种比较高尖技术,很多的关键技术和核心技术中间,我们虽然借鉴了别人一些经验,但是应该说整个飞船是自主研制的,里面有很多绝大多数的仪器和系统都是我们中国人自己的。我记得电视里那天总装的胡部长跟胡锦涛总书记,跟聂海胜、费俊龙讲话以后,在跟他们后面下来握手的时候,我也听到,胡总书记问有什么困难,总装备部的胡部长也说,希望国家能更加的支持基础的原材料,元器件的研制,我们国家在有一些基础的原材料和元器件上相对上比目前先进的国家还差一点,现在国家非常重视,也要在今后,国家会下大力气,把这些方面加上去。

  这个也不光限制于航天,包括其他的工业方面,虽然很多技术可能也都上去,也能做出很多整机,但是有些元器件在咱们国家的工业系统,或者是民用系统,也有这样的共性的问题,但是神舟系列应该是自主品牌,因为我比较熟悉的是控制分系统,我们控制分系统里面没有一件是国外的,从设备整机来说没有一件是国外的,全部都是自己研制的,包括硬件和软件。

  宋晓军:您主要说的是您搞的那一块,比如说传感器。

  王南华:我比较了解的是制导导航系统,有太阳帆板的系统问题,两次调姿,制动,还有整个再入大气层的控制,落定的控制,还有发射段的,万一发射了故障,运载出故障了,要把航天员安全逃逸出来,放在制定的落区,规定的制动部队都是有搜救部队的,都是由这个系统来完成。我们这个系统还是有相当多技术的难点,包括一些关键的设备,关键的技术,都还是经过大家共同的攻关。要不然说载人航天攻关是非常重要的。在整个飞船前期都是有两到三年的攻关时间,大家当时研究出来,我们哪些东西,现在还不行,我们要进行攻关,所以两三年的攻关成功以后,比如神舟一号,经过神舟一号的发射成功,大家的关键技术,很多基本上就突破了。所以我觉得自主的知识产权的东西在神舟六号上还是非常多的。

  宋晓军:王老师说的非常好,我们通过这次神舟六号这样的发射,无论是我们的科研人员部队都非常年轻,第二个就是说应该说我们航天这个领域里面,最多的是我们国产的自主品牌,引进外面的东西是最少的东西,特别是整系统来看,而且是在高科技领域里面,当然我们这个也看出来,这也是我们国家社会主义制度的优越性,集中力量办大事,无论是原子弹,核潜艇都是这样做的,我们注意到十一五计划当中也提出来要开发自主品牌,完成自主升级,中国航天这一块,特别是神舟六号发射成功,给我们创中国自主知识产权的品牌,包括我们的装备制造业自主化的升级,前一段国务院也在开会,提出加强自主的装备制造业的一个发展的规划,都提出了很好的这样一种界限或者是一种样板的作用。

  最后还是有一个问题,有些我们还说到,因为今天我们还是要提日本,我们在日本论坛上看到很多日本的网友有点不太服气,说中国的航天服和生命维持系统都是从俄罗斯那儿买来的,如果日本买了这些也一样可以上去等等等等。当然今天还有一个特殊的事情,也就是说小泉参拜靖国神社,我注意到在10月10号英国经济学家发表了6篇文章,叫太阳照样升起,讲的都是日本,日本在2020年要摘取东亚崛起的桂冠,也替网友问一下,日本网友说的我们的航天服和我们航天员使用的生命维持系统是从俄罗斯买的吗?

  王南华:是我们国家自主研制的。因为航天员有航天员专门的,咱们的载人飞船有七大系统,有专门的做航天服的分系统,和研究和研制生命保障系统的人员,他们经过非常艰苦的努力的,应该说都是自主研制完成的。

  我想中华民族还是有相当大的创造力的,所以我觉得在现在大家的精神的状态下,我感觉到没有什么不能克服的困难。所以我觉得这个中华民族的复兴,我们从科技上,在十一五规划里面也讲了,要自主创新,在科技这方面提的主要是自主创新,另外就是说中央提出来,胡总书记也讲过好多回,在不同场合上,我们中华民族能够致力于世界民族之林,在高科技领域能够占有一席之地,这个是有信心的,不光是在航天飞机,其他的很多高科技方面都取得了很多成绩。航天只不过是一个代表之一,我是这么觉得。航天尤其像载人航天,从宣传影响力角度相对大一些,但是不能说其他的行业没有做出成绩,我感觉很多行业做出的成绩非常大,像青藏铁路的通车,也是世界上海拔最高的铁路,这么长距离,他们肯定也是付出很大的努力。

  另外我也看了一些电视,铺设铁路的过程中间,克服了很多的困难,高原冻土上架设,我就简单举这么一个例子,我觉得中国还是只要大家努力一定能做成。

  宋晓军:因为现在我们聊天的时间也到了,大家可能随后还会在网上看到有关神舟六号后续的报道,那么今天我们也特别感谢王老师在百忙之中来到新浪网与广大的网友交流,特别是刚才王老师讲到自己专业领域里的一些东西,包括我们的国产化率的问题,我们大家都应该好好记住,或者你们在网上看到的这些东西,可以向周围的朋友来宣传,因为未来中国科技的发展还指望着那些上网的很多年轻人,中国的航天事业或者科技事业,中国的崛起和复兴都是需要广大的每一个人,特别是年轻人出自己的一份力量。

  今天的聊天就到此为止,谢谢各位网友,谢谢王老师。

  王南华:谢谢。

[上一页] [1] [2] [3] [4]

  手机上新浪随时了解神六进展 短信看世界与航天员一起翱翔


发表评论

爱问(iAsk.com)

 【评论】【收藏此页】【 】 【多种方式看新闻】 【下载点点通】【打印】【关闭
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网