10月1日，中日第三次东海油气田局长级谈判在东京结束，日方首次提出的“共同开发案”被中方许以在稍后的北京会谈中给出答复，持续大半年的东海危机终于有了缓和的迹象。联想到9月中旬中日因东海问题甚至到了拔“舰”出鞘的地步，日本自卫队的“绝密计划”中赫然将中国定性为“可能的军事威胁”，如今双方终于找着台阶下了。
日本何以在要求中国停止开发并提供有关资料的同时，抛出一个与前者看似矛盾的共
同开发案，显示其插足中方油气田的企图呢？这并非只是针对中国春晓油气田10月即将投产的应急之举。从东海的地质构成来看，日本一方海面距海底非常深，要想开发，就只能跟中国合作，铺设石油管道到中国岸边才能获得石油。可见，相较于从中方油气田中分一杯羹，日方更期望能借此商谈“借道”问题。
东海争端的症结在于，经济利益可以调和，战略安全却不能让渡。“春晓”油气田的地理位置对中国来说极为重要，如果让出这块地，就等于把东海的出海大门堵死了。同样，“中间线”原则关系到钓鱼岛的归属，进而影响到日本独占整个东海的长远计划，日方也是不会轻易退让的。所以，剥开能源争夺的浅层外衣，看到的将是安全竞争的内核。
(郭 鹏）
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